FIAT 500車系擁有多款動力來源，Hybrid系統會是最新成員？
自從FIAT於2008日內瓦車展中展出500 Aria概念車之後，500 Hybrid車款即將發表的傳言便始終沒有間斷。而在500車系中，除了一上市便有的汽油與柴油引擎之外，2009年所發表的新世代Twin-Air雙缸引擎，以及在今年的底特律車展所發表的500 EV電動車，在得到各種技術及資源挹注之下，接下來FIAT集團的目標將放在Hybrid系統的開發。
2008年展出的500 Aria概念車即展現出FIAT的綠能概念。
根據消息指出，FIAT 500的Hybrid版本正在進行當中，動力來源將會使用Twin-Air 900c.c.雙缸引擎，藉由體積小與當家MultiAir技術的應用，搭配一具連接電動馬達的雙離合器變速箱，以及Start/Stop停車自動熄火啟動系統，來讓節能效益更高。
Twin-Air雙缸引擎基本上是以電子液壓閥門管理系統MultiAir技術，結合特殊流體動力學，提供引擎更強化的油耗經濟，同時Twin-Air雙缸引擎比相同動力輸出的四缸引擎長度縮短23％，輕量化也達10％，而FPT也考量到引擎的NVH表現（噪聲∕振動∕平穩）進行改良，在成功與Hybrid系統結合之後，二氧化碳排放量將降低至僅有80g/km的綠能成績。
FIAT將以新世代Twin-Air雙缸引擎為基礎，開發Hybrid系統。
