1
2
3
4
5
Su-35UB
6
7
這是新開發的Su-35,型號為Su-35BM,跟之前出現的Su-35有著技術上的差異;Su-27M/Su-35是一般網路資料上講的最多的Su-35,於1992年法茵堡航太展正式亮相,是從Su-27的半成品改裝而來,時間點稍後前推一點就出現了上面有圖的Su-35UB(它是有小前翼的,只是這裡的圖照的角度讓小前翼看起來不明顯而已),Su-35UB是為了Su-27M/Su-35外銷(當時俄國正開始要參與阿拉伯聯合大公國、南韓等要開始的新戰機採購競標)而設計製造,也被用來當提升Su-27內用/外銷型的技術的驗證機,後來就衍生出了Su-37、Su-30MK次系列(Su-30MKK、Su-30MKI等等)等升級Su-27;Su-35BM則是為了填補俄國第五代戰機真正現身前的空隙所設計,它被俄國歸類為4++代戰機(「老」的Su-35/37、Su-30及其他已知的Su-27系列戰機都算是或至少被升級成4+代戰機)。
Su-35BM因為還在發展中,所以所用的各種配備多半還不明朗,已經知道的是Su-35BM將有源相位陣列雷達(AESA)、AL-41F(Su-47所用的發動機)最新改良型(預定用的是AL-41F1S)等列為當然配備,其它還有像是取消前翼、在非承受應力的部位大量使用複合材料(這可以讓Su-35BM的空重與空優掛載減重到比F-22還輕一公噸有餘,不過因為Su-35還有大量外掛的情況,所以最大起飛重仍比F-22還重;同時將雷達截面積/RCS降到原來的1/10)、材料加入了自適應技術應用、電腦為首的資訊運算/整合更加迅速與簡便的顯示(提升到歐洲戰機的水準)、在發動機後加裝的是三維噴嘴(目前服役的戰機只有二維、或是二維彷三維的噴嘴,有裝三維噴嘴的只有一些實驗機型)等等;不過因為Su-35BM沿用了Su-27系列最傳統的氣動力外型設計,所以光看外型很難區別,目前已知的是Su-35BM為了將來裝尺寸較大的新發動機所以進氣道及機體後部空間較其他Su-27戰機稍大外(因為大的有限,肉眼是很難作區分的),其他部分應該都不會作多少明顯變化。
