重型貨卡雖然並非大多數消費者的換/購車的需求，但面對這種龐然大物行駛在馬路上，多數駕駛還是會選擇保持最大安全距離，能閃就閃，畢竟這種大型車輛的駕駛死角之多，恐怕不是開慣了一般房車的我們所能體會，不過這類貨卡卻是公路運輸不可或缺的要角，而且隨著多種電子科技的助力，也讓大型重卡變得更加親近，為了宣導重卡的親民形象，VOLVO Trucks UK也在今年5月舉辦了名為「Truck of the Future 2050」的設計競賽。
「Truck of the Future 2050」設計競賽以2050年時公路運輸的樣貌為主軸，希望能激發各式天馬行空的想像，並不僅侷限於卡車的外型，還包含了卡車的車艙環境、駕駛座的變化、自動駕駛所帶來的運輸型態等等，以製造出符合社會需求、駕駛人的優化運輸方式。
為了鼓勵孩子、年輕人們踴躍貢獻自己對於未來的想法，替更為安全、更為潔淨的公路運輸盡一份心力，因此比賽也規劃三個組別，分為11歲以下、11至18歲、18歲以上，三個組別中各會產生一名優勝者；而近日從100份參賽名單中脫穎而出了三位優勝者，分別為Luo Tong Sim（11歲以下）、Barry Llewellyn（11-18歲）、Rhys Guy Llewellyn（18歲以上），得獎作品將在今年12月3日舉行的FTA交通運輸大會中展出，除此之外，將2015年4月8-9日受邀前往位於瑞典哥德堡的VOLVO Trucks設計中心，還可與VOLVO Trucks設計團隊交流，充當小小設計師助手。
雖然得獎作品由年輕學子獲得，不過這樣產學合作、寓教於樂的方式，也能讓年輕一代多多接觸汽車產業，透過跨世代的設計思維交流，也能夠激盪出預料之外的火花；而在國內每年由裕隆汽車舉辦「創新風雲賞」，也同樣獲得全台各大專院校的支持，堪稱是台灣最居規模的汽車設計賽事。
