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放眼台灣目前的1.8-2.0L級距房車市場中，無論TOYOTA Corolla Altis、MITSUBISHI Lancer、HYUNDAI Elantra、HONDA Civic、FORD Focus等，都在車系編成中提供擁有空力套件的運動化版本，唯獨NISSAN Sentra在這領域中缺席，為此NISSAN特地與AUTECH Japan合作共同開發Sentra aero，除了充滿跑格的外觀和個性化內裝，更成為Sentra車系中的常販車型，並以傳奇版、豪華版、旗艦版三種等級與71.5、74.5、79.5萬元的售價讓消費者多份選擇。


自2013年Super Sentra上市至今，在台灣市場累計銷量突破16000輛，算是相當熱門的家庭房車，基於搶攻年輕族群、並擺脫傳統家庭房車的定位，裕隆日產捨棄以往產品線思維，首次以「雙生車系」概念，與NISSAN御用設計大廠AUTECH Japan合作，在Super Sentra車系編成中增加運動化Sentra aero，以「外在野、內在美」獨特賣點，滿足台灣消費者需求，並選定台灣作為Sentra aero全球首發之地。

其實對不少車迷來說，AUTECH Japan可是NISSAN御用的設計大廠，以創造出獨特創新的設計為使命，專門將車輛外觀結構線條做更具質感設計，內裝質感做美化，創造優於一般車輛的視覺感受，目前在日本由AUTECH設計的車款已銷售達百萬輛規模，包含370Z、350Z、INFINITI IPL G Coupe等，而這次AUTECH以其豐富的超跑設計經驗為Sentra aero打造台灣獨家式樣，是以飛行、空氣力學的概念作為命名，打造動感、時髦的運動化精品房車外型。特點包含以獵豹具侵略表情為設計概念的車頭、黑色水箱護罩、空力側裙、流線動感車尾、雙層機甲後保險桿、17吋黑銀雙色鋁圈、鈦銀內裝飾板。

與Super Sentra同樣擁有4610×1760×1495mm車身尺碼和2700mm軸距的Sentra areo，完全展現NISSAN的創新與情感，並且創造出1793mm的車內有效空間，其中後座乘客無論是在膝部、頭部空間都相當的寬裕，另外行李廂空間更是上看510L，滿足了行李置物容積量的需求。而全車系也配備首創以人體工學打造的「3D Relax體感紓壓皮椅」，不但座椅柔軟度增加25%，更可提供車內乘員完美的支撐，減輕長途駕駛、乘車的疲勞累積，透過3D隔音工程寧靜工法則是透過車身剛性結構強化及隔音吸音材質的優化，大幅降低行駛中震動噪音。此外全車系標配後座中央空調出風口，更為乘客帶來最頂級的享受。

動力搭載1798cc的MRA8DE鋁合金直列四缸自然進氣汽油引擎，配合全新Dual CVTC雙連續可變氣門正時控制系統，可輸出最大馬力131hp/6000rpm與峰值扭力17.8kgm/3600rpm，搭配XTRONIC CVT無段變速系統，除了提供無頓挫的平順加速之外，更能夠有效提升燃油效率，成為廣告訴求中媲美1.0L的燃油經濟性的最強後盾，讓Sentra交出市區16.26km/L、高速23.02km/L與平均18.7km/L的優異油耗成績，並且獲得國家一級油耗認證；至於全新導入的「Eco Mode節能輔助系統」可於實際行駛時，精準控制引擎轉速，抑制轉速大幅提升並減少不必要的油門輸出，可有效減少突然加速的頓挫情形，同時改善約5%的油耗表現。

基本上Sentra aero擁有超舒適的越級規格，結合超省油的節能兼得，更具備日本超跑美學的外型，有機會帶給台灣消費者全新的體驗。此外於2014年12月31日前訂購共有傳奇版、豪華版、旗艦版三種等級規格的Sentra aero，則可再享有新台幣1萬元早鳥現金折扣優惠