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T-34教練機

T-34教練機

T-34 Mentor 是螺旋槳單引擎軍用教練機由「Beechcraft Model 35 Bonanza」衍生而來。早期(1940—1950)機型使用傳統氣缸發動機,由T-34C開始使用渦輪螺旋槳噴射發動機。自設計開始到50多年後的今天,T-34仍舊在服役中。

T-34是由Walter Beech設計,由「Beechcraft Model 35 Bonanza」衍生而來,希望能取代美軍當時使用的T-6 Texan教練機。
原始設計T-34是採用Bonanza的特殊V型尾翼,由於配合當時保守的軍方,1948年的定案改用傳統尾翼。 單列雙座架駕駛艙玻璃泡型艙罩。
首次升空市於1948年12月2日 由Beechcraft的試飛員「Vern Carstens」完成的。當時美國空軍訂購3架測試機並賦予「YT-34」編號。1953年YT-34被賦予T-34編號開始正式服役於美國空軍,1955年5月T-34B開始服役於美國海軍。T-34A由1953年開始量產直到1956年,加拿大,日本, 以及阿根廷都曾在原廠授權下製造。美國空軍於1960年開始以Cessna T-37替換T-34。到2007年仍然有許多國家的海空軍使用T-34。

基本諸元
乘員: 雙座
長度: 28 ft 6 in(8.75 m)
翼展: 33 ft 4 in(10.60 m)
高度: 9 ft 7 in(2.92 m)
翼面積: 180 ft²(16.7 m²)
空重: 2,960 lb(1,342 kg)
最大起飛重量: 4,400 lb(1,950 kg)
性能
最高速度: 280 kt IAS (320 mph, 520 km/h)
航程: 600 nm(690 mi, 1,110 km)
實用升限: 25,000 ft(7,600 m)
爬升率: 1,480 ft/min(7.5 m/s)
g limit: 4.5 positive, 2.3 negative

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