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日常實用版本登場,RENAULT Megane R.S. 275 Trophy發表

日常實用版本登場,RENAULT Megane R.S. 275 Trophy發表


2014年6月中RENAULT為挽回失去的最速地位,特別打造輕量化版本Megane R.S. 275 Trophy-R,於德國紐柏林(Nurburgring)賽道上跑出7分54秒36,擠下先前的冠軍SEAT Leon Cupra 280奪回最速前驅車的寶座。不過Megane R.S. 275 Trophy-R拆除後座且限額250輛的銷售模式,或許會讓消費者有些猶豫,所以現在RENAULT再推出較貼近日常生活使用的Megane R.S. 275 Trophy。


由於沒有Megane R.S. 275 Trophy-R(售價45000歐元)激進的輕量化工程,所以Megane R.S. 275 Trophy的售價也較為便宜為33990歐元,且整體外觀設計也沒有相差太多,依然有著銀色前下壩造形與車側彩繪圖案,而表彰275hp動力地位的碳纖維排氣尾管也以予保留,原廠並提供氣勢更飽的19寸黑色Speedline鋁圈可選。

動力上Megane R.S. 275 Trophy依然搭載2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,在原廠工程師的調校下最大馬力不僅直接來到275hp/5500rpm、峰值扭力36.8kgm/3000-5000rpm,更換Akrapovic鈦合金運動排氣系統後更能減少4kg的重量,匹配六速手排變速系統從靜止加速到100km/h僅需6秒就能完成,極速為255km/h。

在操控方面除了維持配有Megane R.S. 275 Trophy-R上的新限滑差速器外,其運動懸吊系統也是Megane R.S. 275 Trophy的標配,當然若車主想要再升級原廠亦提供OHLINS避震系統可選,輪胎除標配BRIDGESTONE RE050A外,也能加選MICHELIN Pilot Sport Cup 2高性能胎。最後原廠雖然表示Megane R.S. 275 Trophy為限量供應,不過卻沒有清楚提出限額數量,只說新車會持續供應到2015年3月。






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