導入多年於賽道上的調校經驗後，Golf GTI有著高達386hp最大馬力與46.4kgm峰值扭力。
日前一連介紹了多款德國改裝品牌 WIMMER改裝作品後，或許台灣車迷對於此改裝廠已有初步認識，但或許車迷可能不知道，除了擅於德系車輛的改造外，其實全名為WIMMER RENNSPORTTECHNIK，乃法國LeMans利曼大賽主要引擎電腦晶片支援的後勤工廠，累積多年的賽道經驗，也難怪改造出來的車款性能，皆有著出色的強悍實力。
外觀上此輛改裝Golf GTI與原廠差異不大，大抵維持原有造型。
WIMMER最新的改裝作品，乃是目前正夯的改裝對象—VW第六代Golf GTI，雖然透過其所搭載的2.0TSI渦輪增壓引擎，已有了210hp的最大馬力表現，但對於廠車有著諸多改裝經驗的WIMMER而言，當然還有升級空間，因此經過WIMMER重新調校後，換上全新渦輪增壓系統、重新改寫引擎監控晶片、換上高性能進排氣系統、修改了供油程式、引擎內部強化後，最大馬力竟併出高達386hp表現，峰值扭力也有46.4kgm的演出，如此狂暴的動力，可讓六代Golf GTI達到267 km/h的極速。
對應此動力等級的，乃為從18至20吋的輪圈、賽道等級調校的高低可調式懸吊系統等，除此之外外觀大抵維持原有設計，也讓六代Golf GTI，猶如一頭披著羊皮的狼，準備於道路上獵殺任何忽略它的車！
WIMMER針對此輛改裝Golf GTI車型推出18至20吋的改裝輪圈選擇。
ALFA ROMEO新車款Giulietta迎百歲誕辰
ALFA ROMEO 147車款後繼有人，新車款Biulietta計畫在明年三月於日內瓦車展中推出，預計在春天就可以順勢推出，剛好趕上ALFA ROMEO的百年誕辰。母公司FIAT總裁Sergio Marchionne在接受汽車新聞(Automotive News)訪問時層表示，由於ALFA虧損累累因此不排除停產的可能，幾天之後，ALFA就在官網上宣佈推出新車款的消息。
「我們必須要更努力經營ALFA，才能保住它對FIAT的價值，」Marchionne在12月1日的訪問中表示。ALFA的另一個選擇是借用CHRYLSER的生產平臺，重新打造更具吸引力的新產品，而其中之一，就可以用來取代已經上了年紀的ALFA 159。CHRYSLER目前是FIAT的合作夥伴。據消息指出，ALFA目前尚無借力CHRYSLER的打算，新款五門Giulietta將鎖定歐洲市場，是否會在美國推出仍是未知數。
原本新車款要以ALFA創立的城市Milano為命，但卻在最後關頭做罷，因為ALFA已將總公司移往Turin，與FIAT比鄰而居，為了避免引發爭議才會取名為Giulietta。Giulietta最早曾在1954至1965年之間推出。ALFA ROMEO由於多年來受到零件欠佳和服務不良的影響，導致消費者對該品牌的觀感不佳，FIAT自1986年併購ALFA以來，首要目的就是要重振ALFA聲威。
去年ALFA推出的豪華三門掀背車MiTo，迎戰BMW的Mini，車廠執行長Sergio Cravero去年九月在記者會中表示，有了MiTo的加持，他們2009的銷售量將會成長20%至115000輛汽車。據最新的市場調查顯示，今年前十個月，ALFA ROMEO在歐洲的銷售量成長9.5%至95802輛汽車，但市佔率僅僅只有0.8%。反觀競爭對手AUDI，雖然同期銷售下滑8.1%，但共賣出521016輛汽車，市佔率為4.3%。
