身為HYUNDAI i車系主力戰將i30掀背車款，可說是HYUNDAI於歐洲戰況最激烈的C-Segment級距中的主力戰將，主要對手為如VW Golf等車型，其戰力水平清楚展現。
不知自許為時尚先鋒的你，有沒有發現，今年來於時尚精品界的話題，有著不同於過往的轉變，過去被視為主力的一線國際精品品牌，難逃全球經濟衰退影響，如法國知名品牌LOUIS VUTTON，便於2008年整體營收呈現下滑局面；但可別以為潮流界皆為一片慘綠，其中異軍突起的，便為主打創意、限量與街頭設計感的諸多潮流品牌，此潮牌逆勢的成長表現，也讓許多國際一線品牌跌破眼鏡。
綜觀此潮牌於此風暴中的逆勢成長，不外乎有著幾大特色，包含有知名藝人的代言、限量商品的操作、不與人同的獨有設計風格、造型搶眼且大膽的設計感等；不過你可能沒有發現，此潮牌的成功例子，也慢慢的往汽車產業中延燒…
最具代表的，莫過於現代汽車近日在台陸續發表的i車系，從最先搶灘登台的i10、兼具設計感與實用性的i30cw，而在9月之際，現代汽車更將此i風潮推往高峰，全新的i30五門掀背車款更在時尚大師Roger的代言戰台中，挑戰所有消費者對於汽車時尚的傳統思維；或許你會認為，過去HYUNDAI不一向與評價超值汽車劃上等號嗎，為何會作如此大膽操作？如果你依舊有此想法，我只能說你不夠「潮」！
已躍居全球第四大的HYUNDAI-KIA集團，在其全球化的戰略佈局中，為提升於歐洲此成熟市場的佔有率，特別由位於德國法蘭克福的設計中心，設計打造了名為i系列的全新車系，除了已登台的i10、i30cw與i30五門掀背車款外，還有著包含i20、i800、ix35與ix55等車型，單從外型就可發現，此全新的i車系，外觀上具有著濃厚的歐系風格，厚實且內斂的造型線條，飽滿的肌理刻劃，讓HYUNDAI i車系有了最道地的歐洲面孔；不僅如此，有了亮麗的外在，i車系更同樣將內部機械結構與車室設計同步歐化，那紮實的操控手感、嚴謹的內裝鋪陳，取下車頭廠徽，說HYUNDAI i車系為一輛不折不扣的歐洲車，相信難有人提出質疑。
而最新登場的i30五門掀背車可說是最佳代表，隸屬於歐洲最重要的C-Segment此市場級距，為與諸多如Golf般的強勁對手一較高下，HYUNDAI-KIA法蘭克福設計中心可是卯足了勁，盡可能的賦予最摩登、最合乎潮流的外觀造型，且不僅導入諸多時興設計元素，更在設計大筆揮毫中，擘畫出HYUNDAI未來產品的家族面貌與輪廓，讓i30不僅有了一致的家族臉孔，更成為最具代表的時尚代表；別忘了，此元素於歐洲市場中，可是一等一的重要，沒有一致的品牌基因，要於歐洲市場立足？難上加難！
由HYUNDAI-KIA法蘭克福設計中心孕育而生的i30五門掀背車款，不僅外觀具備濃厚歐系風格，包含車內鋪陳、操控實力與安全等級，皆為十足的歐系個性。
仔細端倪國產i30五門車型的外觀，你就可發現其於設計上所投注的苦心；保有著與歐規i30同樣的設計基礎與高質感，國產i30擁有優雅精鍊的歐式時尚風格，而其俐落動感的車身曲線，搭配個性化車頭、雙層進氣孔、流暢車頂線條、時尚車側腰線與動感有型的車尾設計，將中型掀背房車的設計美學進一步完美詮釋。
內外兼修 美感的極致發揮
有了美麗的外表糖衣，i30五門掀背車更進一步的充實內在，以長達2650mm的軸距，發展出極為寬敞的車艙空間，搭配理想的雙排座椅配置與空間變化，在後排六四分離式座椅收折之後，行李廂空間將由340L進一步擴充至1250L，展現掀背車款的實用車室機能。
i30車室內的多處置物空間，展現出其貼心的設計思維。
放眼國產i30的車室當中，頂級軟質包覆的中控台、勁光藍幕儀表、三幅式皮質方向盤和大量鍍鉻裝飾等極具科技感及符合人體工學的內裝設計，讓i30呈現出不同於一般國產房車的頂級質感。
透過後座六四分離式座椅收折之後，行李廂空間將由340L進一步擴充至1250L，展現掀背車款的實用車室機能。
LCD大屏幕旅程電腦。
以當前的造車潮流，一具高效能的引擎絕對不可少，需要兼具有出色的動力輸出與環保節能的油耗表現等，而國產i30所搭載1.6L汽油引擎，就是此理念的最佳體現；此距1.6L引擎擁有鋁合金輕量化設計、CVVT連續可變汽門正時、高強度塑鋼進排氣管及10mm曲軸偏置等設計，可輸出最大馬力122hp，峰值扭力15.7kgm，根據經濟部能源局實測結果，國產i30平均油耗15.5km/L（美國標準換算），以實際的數據展現出傲視對手的實力。
掀背車款搭載的新世代1.6L汽油動力系統，具有122hp最大馬力與15.7kgm峰值扭力，較一般1.6L引擎增加14％馬力輸出。
全新開發的AI智慧型自排變速系統，提供相當平順的換檔感受。
關於操控，更是源自德國的i30強項，國產i30配置德國大廠ZF Sachs設計與調教的前麥花臣、後獨立多連桿懸吊系統，搭配EPS電動輔助動力方向盤，兼具低速容易行駛與高速行駛穩定性，其駕駛樂趣絕對不亞於其它以操控見長的掀背車款。
配置德國大廠ZF Sachs設計與調教的前麥花臣、後獨立多連桿懸吊系統，搭配EPS電動輔助動力方向盤，兼具低速容易行駛與高速行駛穩定性，其駕駛樂趣絕對不亞於其它以操控見長的掀背車款。
i30已通過ARTC撞擊測試，高剛性車體防護無庸置疑，且全車系更將雙氣囊列為標準配備。
魅力大受肯定
兼具外內在的HYUINDAI i30，更已獲獎成績說明自身不凡，問世之後風靡歐洲市場，曾經獲得2007澳洲風雲新車大獎、2008西班牙年度風雲新車大獎、2009紐西蘭年度風雲新車等獎項肯定，也獲得歐洲NCAP五顆星最高等級安全評價，如此獲得廣大消費者肯定的全新中型掀背房車，導入國產後，更維持著現代汽車一貫的平價化策略，以最平易近人的價格定位，以期消費者可以充分降低賞味門檻，讓i30成為了最超值的歐系車款新盟主。
套句代言人Roger所說的，「我不是迷信名牌的人。」的確，過去HYUNDAI的品牌定位，或許難與歐系與時尚劃上等號，但在i30五門掀背車款身上，我們看見了超過歐系品牌的過人實力展現，如果你與Roger相同，也不是迷信名牌的人，走趟現代汽車展間，你就可以發現，原來平價潮牌，也可擁有令人驚艷、甚至驚訝的魅力！
問世後獲得多項國際大獎肯定的i30掀背車款，此魅力絕對值得你前往鑑賞！
