HONDA近日除了宣佈搭載全新700c.c.雙缸引擎與雙離合器變速箱的中量級機種，會在2011年米蘭國際機車展首演之外。同時也透露將開發全新的125c.c.速可達單缸引擎，以兼具耐用、安靜與燃油使用經濟性等優勢，打造符合全球市場需求的戰略型速可達。
此具全新水冷單缸引擎也將與idle stop引擎自動啟閉系統進行結合，且引擎本體設計也更為緊湊、更為輕量化，估計與其它同級機種相較燃油使用經濟性將提升達到25%。讓全新速可達能夠輕鬆通過多國的排放標準，搭配合理的售價，成為全球消費者心目中的理想代步工具。
另一方面，也是為了進一步提升燃油使用經濟性，HONDA在汽缸壁鍍上奈米塗層，進而減少活塞往復運動與汽缸壁間產生摩擦，同時也讓引擎的運作更為順暢無振動感，提升行車舒適度。
以全球市場為考量，HONDA近年來已經陸續推出Super Cub與PCX 125等機種，雖然台灣市場無緣這些機種，但其所搭載的引擎自動啟閉系統、前後輪連動煞車系統等技術，對於環保與行車安全有絕對的助益，台灣身為速可達王國，卻不見全面普及這些配備，或許是成本考量，但引入這些配備，相信會是利多於弊。
