FIAT集團入主CHRYSLER之後，就打算以CHRYSLER在全美各地的完整銷售體系，讓其旗下各品牌能夠重回美國市場。雖然FIAT 500成功擄獲許多老美的心，不過FIAT要讓ALFA ROMEO重新回到美國的相關計劃則顯得不是那麼順利，先前曾經傳出2012年底將推出SUV車型為其重返計畫孤注一擲，然而ALFA ROMEO執行長Harald Wester卻在今年法蘭克福車展上表示，由於歐債危機影響，這款SUV的開發將繼續往後推遲，就目前情況來看，要在2013年就馬上全面返回美國市場的計畫似乎不樂觀。
Harald Wester表示，目前ALFA ROMEO將專注於4C於2013年的量產計畫，而原定在CHRYSLER在美國俄亥俄州的Toledo工廠生產、並於2012年底推出的ALFA ROMEO推出百年來第一款SUV車型，這項計畫也因此宣告取消；加上原定開發的小型主管房車Giulia亦因開發成果未受到FIAT集團高層的青睞而持續延誤，以目前眾多新車開發計劃均告延遲的情況下，4C恐怕得獨挑大樑，擔起帶領ALFA ROMEO重返美國市場的重責大任。
今年7月在英國Goodwood Festival of Speed首演的4C，即將在2013年開始量產。4C搭載1.75L 四缸燃油直噴渦輪引擎，擁有200hp最大馬力，並採用ALFA ROMEO最新的TCT乾式雙離合器自手排系統，車身重量也由於大量採用碳纖維材質與鋁合金打造車體，使4C的車重僅850kg，擁有每匹馬力僅需負擔約4kg車重的馬力重量比，而其0-100km/h衝刺僅需5秒之內便可完成，極速超過250km/h。不過從ALFA ROMEO對4C的量產計劃來看，能夠順利購入4C的消費者恐怕不多，預計五年內僅會推出2萬輛4C、5千至1萬輛4C跑車版本，總計僅有3萬輛4C上市，預估售價約為6萬美元（約177萬新台幣）。
ALFA ROMEO於1995年時退出美國市場，2000年時宣布將重回美國市場的決心，不過這個計畫到今日已經超過10年的時間，加上連年虧損，據傳FIAT集團對於ALFA ROMEO的投資將會逐步凍結，除保留Giulietta與MiTo兩個車系，其它車型則會逐漸淘汰或是以CHRYSLER集團的資源來進行共同開發並且直接投入美國當地來生產製造，以尋求化險為夷的途徑。4C的量產化是否能讓ALFA ROMEO成功重返美國，就讓我們拭目以待。
