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雪隧速限與匝道秒數 盼同放寬

雪隧速限與匝道秒數 盼同放寬

國道5號放寬匝道儀控管制,造成雪山隧道南口塞車。宜蘭縣長林聰賢今天說,希望雪隧速限與匝道秒數同步放寬,這樣才有意義。高速公路局說,放寬雪隧速限的作業正努力中。

國道5號雪山隧道每逢週末假日必塞車,為維持隧道內行車順暢,高公局去年起在每個週末假日行車流量高峰時段,將國道5號高架平原線沿途的匝道儀控管制綠燈控制在10秒內,結果造成匝道下的平面路段塞車。

高公局在今年8月底應宜蘭民代要求,放寬國道5號匝道儀控管制,將原有的10秒綠燈延長為15秒,並從9月4日起試辦1個月;雪山隧道原則上從今年11月1日起,也將原有的速限80公里,提高為90公里。

但國道5號放寬匝道儀控管制後,昨天造成雪山隧道南口(宜蘭端)嚴重回堵塞車。

林聰賢表示,雪隧速限與國道5號匝道儀控管制秒數應同步放寬,這樣才有意義,否則車輛通過匝道儀控管制後上了國道5號,還是會塞在雪隧口前。

高公局長曾大仁說,基於行車安全,雪隧南口(宜蘭端)附近的國道路面標線與雪隧內的輔助照明系統,必須先重新調整後,雪隧速限才能放寬,目前高公局正在努力趕工中。

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