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身為全球車壇碩果僅存具備賽道設定的純上空跑車，儘管KTM X-Bow已暫時停產，但仍無礙於KTM讓X-Bow更加進化的腳步，繼先前繼續推出GT4賽事版本之後，KTM計畫將道路版的X-Bow再推出兩種不同版本。


再進化的X-Bow將推出性能強化的R版及走實用路線的T版。在X-Bow R中，以之前推出的GT4賽事版本為基礎，將原有的2.0L直噴渦輪增壓引擎加以升級，使最大馬力從原有的220hp提升至300hp，使原本車重僅700kg的X-Bow在0-100km/h加速只要3秒左右。而走實用路線的X-Bow T則加裝了前擋風玻璃，讓那些認為戴著安全帽上路不夠拉風的車主有了另一種選擇。

新進化的X-Bow仍舊採用採用義大利著名底盤製造商DALLARA生產的碳纖維單體底盤，車身也採用大量碳纖維零件所打造，加上源自於方程式賽車而來的懸吊設計，擁有頂尖操控性能是無庸置疑的。新的X-Bow R預計於2011年推出，而X-Bow T由於還要在空氣力學方面更加著墨，因此最快將於2012年上路。