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局勢底定!東風雷諾投產將由Captur打頭陣!

局勢底定!東風雷諾投產將由Captur打頭陣!


RENAULT於中國合資體系投產整車的計畫可謂一波三折,先是必須解決過去改革開放早期同三江雷諾的舊合約,另外還要整合現有東風日產的產品佈局,並且也將導入包括韓國RENAULT SAMSUNG自動車的供應鏈體系,不過至少已經確定東風雷諾第一款投產的新車,將由目前當地發展潛力最強大的小型跨界休旅為起點,未來亦將投身新能源領域,進一步擴大 RENAULT-NISSAN集團現有在環保市場的佔有率表現!


RENAULT Captur內裝儀表

做為法國三大汽車品牌中最晚實現乘用車國產化的業者,東風雷諾合資體系在2013年正式敲定之後,隨即就針對當地市場發展趨勢與前景進行各項評估,日前已經正式確定第一款將於2015年正式下線的國產化新車為RENAULT Captur,由於同一平台的 NISSAN Juke並未引進當地銷售(將改掛INFINITI ESQ名義進軍高階品牌市場),所以對於這款以包括別克昂科拉Encore與長安福特翼搏EcoSport與東風標緻2008等為首要競爭對象的新車,東風雷諾目前已經由中法雙方積極準備投產流程與在地化的評估。

此外,第二款將由東風雷諾投產的新車,將是目前以進口車身份由韓國RENAULT-SAMSUNG自動車投產的Koleos,屆時將導入的是引用新一代NISSAN Qashqai-XTrail共同平台打造的新車,依照東風雷諾訂出的計畫,2016年國產車與進口車將達到15萬輛的銷售目標,此外東風雷諾亦將進軍新能源領域。

另外,韓國LG化學株式會社已經宣佈將於中國建立新能源電池模組,而東風雷諾未來投產的新能源汽車,亦將由韓國LG化學供應,根據評估東風雷諾將從現行的Fluence Z.E.、Kangoo Z.E.、Twizy與Zoe等四款全電動車中挑選1-2款投產。

根據統計資料顯示,2013年RENAULT最大單一市場歐洲以外共銷售整車132.63萬輛,佔據整體年整車銷售的50.5%,而東風雷諾未來在中國投產新車,勢必將對於整體在歐洲本土以外的產銷規模有明顯的提升,而2015年底之前RENAULT品牌在中國的銷售通路也將達到二百家以上,而去年度進口RENAULT整車共於中國市場銷售新車達3.5萬輛。


東風雷諾首款投產新車將是小型跨界休旅定位的RENAULT Captur


2014日內瓦車展發表的全新小改款NISSAN Juke


RENAULT Zoe


RENAULT Fluence Z.E.


RENAULT Kangoo Z.E.

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