這台 Delta 在法蘭克福是掛在 Lancia 的名下，但是在其他地區像是英國，則是掛著 Chysler 的廠徽，當 Ford Focus 轉向高階市場的狀況下，這台 Delta 是否能夠取而代之，甚至撼動 VW Golf 在 UK 的地位？
三門的 Kia Rio 在法蘭克福亮相，這是 Kia 第一次推出超迷你的三門車款，對 Kia 來說相當重要，因為這是一個相當大的新興汽車級距，也能看出 Kia 對於這塊市場的企圖心。
這不僅僅是一台配備 1.0 公升三缸渦輪增壓引擎的 Focus 五門車款，從來沒有一台 Ford 家族的掀背車配備如此小的引擎，它的引擎縮小是最極端的例子，我們從未看到過一台車在拿掉了 1.6公 升的引擎後，卻能產生相同功率，而且平均油耗還能超過 10 mpg。
Chevrolet 正在評估在哪個地區它將直接推出 Vauxhall Insignia， 或者推出以Insignia 為基礎的美國版 Malibu ，所以這也是它首次在歐陸亮相。
中年翻新的Twingo 容易被忽視，但仍是值得注意。這是第一次 Renault 展示新家族特徵，也會在明年發表的新 Clio 跟 Zoe 電動車上看到。
Volvo XC90 已經銷售整整十年，直到 2014 年都還會繼續販售。在法蘭克福又發表了另一個小改款，為何它如此值得被注意？因為它仍是 Volvo 最暢銷的車款。
Jeep 展示了Grand Cherokee 平台的能耐，在衍生的 SRT8 高性能版本中，令人印象深刻的機械表現超出了許多人的預期，這對 Grand Cherokee 來說是個好預兆，另外以 Grand Cherokee 為基礎的 Maserati Kubang 性能 SUV，也在法蘭克福展出
Lotus 將注意力轉回到 Evora 上。在此之前，Lotus 將全副心力投注在 2015 年的新車上，但為時已晚，資金已用在發展 Evora 上。GTE版本占滿了所有頭條新聞，但標準車型卻是最值得注意的。他們展現了品質和完成性能提升，使他們更具吸引力。
之前 Bentley 並沒有販售 Continental GT 的車身套件，但是這次新的碳纖維風格套件卻出現在 Continental GT 上面，這是因為客戶們喜歡更多具有超跑氣息的特徵，發言人也表示更多出色的套件正在計畫中，這代表著 Bentley 即將變得更酷了？
這不僅僅是一個小改款，Toyota 從未在產品生命週期的中間階段做過這麼大規模的改變，著眼在歐洲有爆炸性的銷售成長，這次英國 Toyota 投下大筆預算推出的新款 Avensis，也在祖國日本創下佳績，Avensis 也是罕見的回銷母廠祖國的歐洲 Toyota 車款。
