依循著INFINITI在2013年底所發表的全新命名策略，過往的「M」系列旗艦房車改以Q70的名稱繼續在市場上販售，隨後推出的小改款車型更是讓Q70更具家族化風貌，大開口水箱護罩與全新的頭燈造型讓它擁有與Q50相近的運動風格。隨著小改款車型的發表，原本僅限中國與日本當地販售的Q70 L長軸版（日本稱為NISSAN Cima）也首度來到美國市場，加長的車身與寬廣的後座空間讓Q70更具有品牌旗艦的姿態。
如今隨著小改款車型正式導入歐洲，是否連帶的長軸版Q70 L也將跟著導入歐洲市場，依循著相同策略提升INFINITI在豪華車市場中的定位？雖然目前並沒有針對Q70 L導入歐洲有更確切的消息，但AutoNet汽車日報卻在INFINITI的手機版網頁中發現些許蛛絲馬跡，似乎暗示著Q70 L進入歐洲市場的可能性。在手機版網頁中明確寫著全新2015年式Q70 L的到來，或許這正代表著未來的INFINITI產品企劃。
翻看INFINITI Q70在日本的銷售量，在日本被稱做NISSAN Fuga的短軸版本其實銷量並不出色，每個月僅有約莫350輛上下的銷售量，至於長軸版本NISSAN Cima則更慘，平均每個月僅有70台的慘淡銷售。由於全世界的Q70皆由日本當地生產，因此將長軸版車型帶往歐洲銷售，藉此緩解長軸版車體的庫存壓力事實上並非不可能，或許在未來幾個月之內，我們就能看見INFINITI Q70 L進入歐洲市場的消息。
長軸版本的Q70 L車身尺碼為5095×1845×1500mm、軸距3050mm，相較正常版本Q70的4945×1845×1500mm、軸距2900mm，在軸距上加長了150mm，造就更寬敞的823mm後排膝部空間。如此表現在美國市場可是同級競爭對手中的最佳表現。動力方面美規Q70 L擁有兩種動力規格，分別為3.7L V6（330hp）與5.6L V8(416hp)，並沒有歐洲慣用的2.2L柴油引擎與新世代的3.5L Hybrid動力，但3.7L 330hp這具引擎倒是美國與歐洲都有提供，因此也成為Q70 L進入歐洲市場最有可能的車型。
