甫於2015年一月舉辦的美國拉斯CES消費性電子展，許多車場都藉著這場盛事發表品牌的全新電子技術，其中來自德國的BMW也發表三項全新技術，包括OLED光源、自動停車、以及iDrive觸碰螢幕系統等。其中備受矚目的則是當時搭載於M4 Model Car上的OLED技術，BMW也在同時表示這項科技將會率先搭在於品牌的M-Power作品上。距離當時預估收率先搭載的M2發表日期愈來愈近，BMW也透過影片介紹這項科技，更有可能殺出陳咬金奪走首搭OLED技術身份。
LED技術現已經大量運用在市售量產車款上，不論是頭燈、尾燈皆有，甚至還有更為先進的雷射頭燈實際運用，如今又有全新的OLED技術加入戰局，也讓這場光源科技大戰，戰況更加白熱化；雖然OLED仍屬於LED的範疇，但在技術層面上卻有著相當大的革新。
全新的OLED技術除了能保有過去LED技術所有的省電、高亮度的優點，還具有更新的優勢，即是「輕薄」。全新OLED技術的每個光源體，僅需1.4mm厚度的有機二極管便可發揮，這意味著燈具的設計可更加豐富且具有變化性；BMW對於品牌掌握的這項技術相當有自信，更打算在最近推出的M-Power車款上，率先運用上這項全新技術。
日前本刊曾預估，首度使用這項技術的M Car，勢必為即將在九月法蘭克福車展亮相的M2，如今又有新的消息指出，OLED技術將會搶先在八月亮相，並運用在全新的M4 GTS車型上，預計該車除了OLED技術外，同時也會用上水噴射系統。此外，更有傳言指出M4 GTS就是BMW建廠百年紀念車款，也更讓人期待該車的到來。
