剛剛在本屆2015紐約國際車展會場，CADILLAC發表了全新世代的頂級房車旗艦CT6，也宣布今後將重整美式豪華乘用車佈局的開端，根據最新消息指出在太平洋這邊即將於本月下旬舉行的2015上海車展，上海通用凱迪拉克將正式宣佈其雙管齊下的在地化深耕戰略！
ATS-L提供比海外版本更為寬敞的後座空間表現。
目前上海通用在地產銷的ATS-L入門運動豪華房車，當地售價為28.88-46.38萬人民幣，為了進一步擴大戰線，在本屆2015上海車展會場，將發表全球唯一的高性價比「25S」車型，動力系統雖然同樣搭載汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎，帶最大馬力將降低為174hp，而成為全車系的全新入門車款，一般認為這將可望讓ATS-L最低入主門檻跌破25萬人民幣關卡（約合台幣120萬元）。
當然，美國原廠在2015紐約車展之後，更宣布了全新戰略，就是將於中美兩地同步投產全新CT6豪華房車，這款新車未來其實還不是終極旗艦，在中國市場將略高於原有的CTS車系，瞄準的像是介於一汽奧迪A6L與A8L之間的市場，而且就是要由位於上海金橋的凱迪拉克專用生產線投產，在2015上海車展亮相的中國版，還將提供與美規車型更多樣化的差異配置，除了標準款式車身尺碼為5184╳1879╳1472mm（軸距3109mm）的版本，甚至可望出現加長軸距的中國長軸專屬款式！
當然這也代表這款採用全新戰略後驅平台的車款，因為導入高比例的鋁合金材質，將提供比更為優異的環保耗能表現，而上海通用初期投產的CT6中國版，將率先供應全新世代汽油3.0L雙渦輪增壓引擎，高輸出版本馬力與扭力為405hp與55.4kgm，另外亦將追加高性價比的汽油2.0L直四渦輪增壓動力（265hp）。
無論是新增列了 ATS-L入門版本或是未來投產的 CT6，今年起上海通用亦將於中國全面啟用CADILLAC全新的企業識別系統。
CUE車載平台在中國版ATS-L啟動全球第一個多語言識別操作互動系統。
上海通用確定將與北美同步投產CT6！
CT6頂級版本將搭載汽油3.0L雙渦輪增壓動力心臟。
全新CT6儀表內裝將成為今後品牌設計走向的關鍵。
全新CT6儀表內裝將成為今後品牌設計走向的關鍵。
很快的我們就會看到車尾出現上海通用字樣的中國版CT6！
