發新話題
打印

桃航說謊 空橋斷裂正有旅客使用

桃航說謊 空橋斷裂正有旅客使用

桃園機場二期航廈D6登機門商務艙空橋升降支柱28日突然斷裂,出事的A端在斷裂前一個小時,還有提供旅客上下機,甚至斷裂發生時,一班新航的班機,正在使用B端,許多乘客被突如其來的斷裂坍塌給嚇傻了,也戳破航站沒有使用空橋的謊言。

空橋發生斷裂這已經夠離譜了!但更離譜的是,空橋斷裂時竟然還有旅客正在使用中。出事的D6登機門空橋,其實分為A空橋和B空橋,發生斷裂的A空橋在28日中午11點26分發生異狀,桃園航空站副主任張鐵源表示,已報修停用,但事實卻不然,一班從大陸飛來的國航班機,在中午12點20分停靠D6門,使用的正是出問題的A端空橋。

再過50分鐘又一班新航班機停靠D6門,使用的則是B端空橋,沒想到就在旅客陸續下機時,A端空橋突然斷裂倒塌,許多旅客當場被這一幕給嚇傻了。桃園航站明顯有疏失,因為空橋有問題就應該停用,不顧危險的使用,就是拿旅客的性命做賭注,但94年才驗收的韓國製空橋,怎會在使用5年後發生離譜的斷裂,或許跟航站處理空橋斷裂危機一樣有問題。

張鐵源說,由於機場仍有多座同型空橋仍在使用,航站相當重視此事件,除將全面進行安全檢修外,將協請民航局機場擴工處等相關單位,調查原始的建造檔案資料,了解斷裂原因,以進一步調查是機械結構問題還是人為疏失。

TOP

發新話題