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LOTUS Exige S Roadster再添上空魅力

LOTUS Exige S Roadster再添上空魅力


AutoNet汽車日報在2011年法蘭克福車展時曾為讀者介紹過,LOTUS希望將具備頂尖操控性能的Exige,在動力輸出部分更加提升,因而性能更為猛爆的Exige S便應運而生,而相隔半年多的時間,LOTUS再為Exige S上空版本的Roadster車型,並找來具備超高人氣的F1冠軍車手Kimi Raikkonen現身站台助陣。


這輛特別的Exige S Roadster在外觀方面除了更為擴張的輪拱、更大的進氣冷卻孔與新設計的前下擾流與後下分流器外,軸距也由2300mm增加至2370mm,為的就是能夠安置與Evora S同一具來自TOYOTA的2GR-FE、排氣量3456c.c.的V6引擎,在加上具備EATON TVS雙渦流技術的Harrop HTV 1320機械增壓系統之後,具備345hp/7000rpm最大馬力與40.8kgm/4500rpm峰值扭力,可選擇搭配EA60六速手排或最新的SPS(Serial Precision Shift)序列式變速箱,加上仍相當輕盈的車重,創造出0-100km/h加速僅4秒、極速233km/h的強悍表現!

而在底盤設定方面,Exige S Roadster除了原有的前後雙A臂懸吊、採用BLISTEIN減震筒搭配EIBACH圈簧外,並加上LOTUS DPM(Dynamic Performance Management)動態穩定系統,具備Touring、Sport與DPM off三種駕馭模式,還可選配更為頂尖的Race套件,配上AP對向四活塞煞車卡鉗、前350mm/後332mm碟盤以及前205/45R17、後265/45R18的PIRELLI P-Zero Corsa頂級性能胎,確保操控性能能夠維持在頂尖地位。

另外,Exige S Roadster在燃油經濟性方面,則有著市區6.9km/L、高速13.2km/L與平均9.9km/L的油耗數據,二氧化碳排放量則為236g/km。而LOTUS也表示Exige S Roadster將在車展過後陸續在歐洲與亞洲的主要市場開始販售,至於在台灣市場方面,向來十分積極導入新車款的總代理GAMA LOTUS,自然也對Exige S Roadster有著高度興趣,也讓此車於台灣現身之日值得所有車迷期待。










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