身為CHEVROLET品牌旗下身形最小的車款，於2009年日內瓦車展中發表的現行世代Spark、其實就是DAEWOO Matiz的孿生車款，這款由GM DAEWOO位於南韓仁川的設計中心所設計的都會小車，在2010年正式開賣後可說反應不錯、至今已累積超過60萬輛的銷售表現，因此近日GM集團也宣布將於即將到來的2012年巴黎車展中，也將發表Spark的新年式小改款歐規車型。
此次將於2012年巴黎車展中亮相的小改款Spark歐規版本，在外觀方面最為明顯之處、極為重新設計的車頭造型，基於CHEVROLET現有的雙口式家族特徵，並將下層開口更加放大、輔以重新設計的下氣壩與霧燈造型；至於在車尾部分在擾流尾翼末端角度則微幅提高、並將第三煞車燈移至尾翼高度，牌照框上緣也新增鍍鉻飾條，加上新造型的14吋及15吋鋁圈設計，讓小改款Spark整體看來更具動感氣息。而在內裝方面則以更為活潑的配色與操作介面更易就手的中控台設計，提供駕駛人更為親善的駕駛感受。
而在動力配置方面，基於Spark歐規版本原先所搭載的1.0L/1.2L兩款直四DOHC 16V汽油引擎，在經過重新調校後動力有著微幅提升，其中排氣量995c.c.的1.0L動力其最大馬力由66hp提升至68hp/6400rpm、峰值扭力則為9.5kgm/4800rpm；而排氣量為1206c.c.的1.2L動力的最大馬力也小增2hp至82hp/6400rpm、峰值扭力則為11.3kgm/4800rpm，兩款動力均可搭配五速手排或四速自排變速箱，並同樣具備20km/L的平均油耗表現與118g/km的二樣化碳排放量，在節能環保方面有著不錯的表現。
同時，Spark除了配備GM集團專屬的OnStar安全系統及10具氣囊，未來隨著APPLE推出把Siri人工智慧助理軟體與車用系統整合的「Siri Eyes Free Mode」免視功能之後，也將首先搭載於Spark之上，不但增加行車便利性及安全性，也能夠進一步主打年輕消費族群、搶食都會小車級距市場。
