高雄市政府交通局不堪鴨子船營運虧損連連，委外勞務採購，由高雄85大樓君鴻酒店接手，22日下午舉辦3D彩繪水陸觀光車發表（見圖，吳江泉攝），將結合旅行團、酒店旅客套裝行程，提升「龍來鴨」的載運量，希望遊客攏來呀！
高雄市政府交通局在4年前採購每輛近2500萬元的水陸兩用鴨子船2部，主要載觀光客旅遊蓮池潭，但是散客的載客量不足，每輛鴨子船每年營運成本高達600萬元，每年營運都虧損連連，隨著高雄市公車處民營化，鴨子船成為賠錢貨。
交通局使出奇招，將鴨子船勞務委外，交由酒店結合旅行團或套裝行程營運，將可提升載運量，讓高雄特色的鴨子船起死回生，初期將兩輛舊的鴨子船交由君鴻酒店重金禮聘國內3D彩繪大師蘇家賢，為車身做立體彩繪，讓鴨子船煥然一新，六月中旬還有兩輛打造中的水陸兩用車交車，也一併交由君鴻酒店營運。
交通局長陳勁甫說，勞務委外交由君鴻酒店營運，好處是不必再負擔鴨子船的維修、營運虧損，如果酒店營運有盈餘，還必須提撥一定比例的權利金給市政府，這是一個整合觀光及公共運輸的新模式，期待成功轉型。
君鴻國際酒店經營水陸觀光車，乘車起迄站設置在自強三路門口君鴻觀景台站，途經南台灣最大的夢時代購物中心至愛河光榮碼頭下水，經五福橋及中正橋後返回君鴻觀景台站，行程約65分鐘欣賞高雄港市風景
