bobok

觀光客為何寧願一去再去，實在太注重乾淨衛生整潔了，2004年4月去日本，早就把這些照片公布了，我想這應該是一般人到日本會注意的主題吧！
國內不管公家或私人機關，甚至面對自己的內心，都喜歡偷工減料，敷衍了事，這是人的本性，在私人企業作私人的事情，你愛怎麼作，基本上只要不危害別人，沒人可以管制，但在公家機關，所有大大小小的事情皆攸關百姓生計，不得不樣樣謹慎而為，況且各位公家機關內的人員何者不是領百姓辛苦的納稅錢呢？這樣是不是連芝麻綠豆的小事，都應該為大眾也是為自己管理呢？。

1.一樣是挖馬路，他們先稍微破壞路面後，挖土機裝上類似鉗子的手臂，一塊一塊的把柏油路『夾起來』，過程幾乎可說是沒有噪音，其中，可注意看每塊柏油塊的厚度，另外，路面工作機具和工程車輛等施工設備，整裡的是乾乾淨淨，若是台灣一定是亂七八遭烏七抹黑的。
一個人若是尊重自己的職業，我相信職業是不會被分貴賤的，生財工具應該要好好照顧才是。

2.挖完後，馬上把柏油塊清運走，而不是堆置路旁。
注意看那個手上拿著尺的工人，身高約165CM，挖除柏油後，底層泥土到柏油路頂端竟然有到他的膝蓋那麼高，少說有45CM，其從頭到尾確認挖的深度，認真態度令人汗顏。而且，每一個人都穿著標準的工作服，當時日本正熱卻也不見任何一人打赤膊或穿便服。

3.後來，柏油也不是一次填完，是先鋪上約約10公分厚，再以手持震動工具將之拍平後，壓路機來回壓上好一陣子，壓完之後大約只剩五公分厚。

4.一層一層反覆上面的步驟鋪上，工地環境只需要用簡單明瞭的護欄圍著。施工過程時常保持清潔與安全。

5.他們一次大約挖100M長，這是兩邊的其中一端。









6.最後鋪完，用手竟然摸不出高低差，僅顏色新舊差異，在台灣一定是凸出來一大塊，說什麼用路人壓久了會凹下去，所以要先讓他凸出來，之後才不會凹陷，應該不是這樣吧？根本就是挖不到10CM深就急著回填了，隨便壓一壓當然不確實。

7.從頭到尾的邊界都沒高低差！


8.過了五個月的2005年9月，我又再度到日本的同樣地方，路面一樣平整，即使當初鋪得一樣平也沒有凹陷耶！


之前好像是公路局還是養工處什麼的機關不是有弊案嗎？
還有工友 A 一堆回扣，我相信這種貪污文化日本一定也有，只是至少還看得到這麼多認真的人，
在台灣弊案多到看完新聞，隔天就因為新的弊案而忘了舊的，希望這篇能給看到的人一些不同想法