俄羅斯媒體近日報導，為確保在遭受敵方大規模空襲後仍保有戰力，中國大陸建造了40座共可容納千架戰機的地下機庫。
據《俄羅斯軍事評論網》報道，解放軍空軍地下機庫非常隱秘，機場內動向很難被敵方衛星、空中和地面觀察設備發現；據報導，這些大型地下掩體至少可容納1,500架作戰飛機，如果不是只在主隧道內停放飛機的話，可停放更多戰機，總容量甚至超過了解放軍現役現代化戰機的總和。
中國大陸在1950年代開始建造地下掩體機場，美國解密的KH-4 Corona IMINT衛星在1962至1963年間拍攝到的圖片，揭露了這些地下機庫的存在。這些地下秘密基地能夠承受敵方大規模空襲，因此如果美國日後要摧毀解放軍的空軍戰力，必須動用大量的鑽地炸彈才行。
二戰期間，德軍為了躲避盟軍轟炸，曾將武器生產線、V1火箭、戰機深藏於地下；核子武器出現後，引起了各國對超強防護掩體與地下機庫的濃厚興趣。地下掩體是有效防範核爆威脅，最可靠的被動防護方式，同時還確保戰機進行必要的維護，完成加油、掛彈等戰備任務，對敵進行核爆後報復打擊。
許多面對強大威脅的國家，為了應付潛在威脅，建造地下機庫保護作戰機群，包括瑞典、瑞士、北韓、前南斯拉夫國家和阿爾巴尼亞空軍曾經使用過地下機場；1960年代開始，北韓和阿爾及利亞從大陸進口大批殲-6、殲-7戰機，還請求中國大陸協助他們建造了具有中方特色的地下機庫。
1980年代，台灣為了防止解放軍襲擊、保存戰力，挖開了中央山脈的山壁，建造了可容納250架戰機的佳山基地。
