先前以Outlander小弟身份正式曝光的RVR，在經過AutoNet不斷地探詢下終於取得獨家相關規格，結果發現RVR裝上鯊魚頭後比起Outlander更協調，整體也更有型。
即將在2010年2月17日在日本正式發表的RVR，不僅是MITSUBISHI旗下第二款Crossover，也算是Lancer車系的SUV版，共有E、M、G三種等級的RVR，在2670mm軸距下創造出4295×1770×1615mm尺碼，若和相同軸距的Outlander相比，較4640×1800×1680mm來得小些，尤其在高度上明顯降低65mm，這也讓RVR更具Crossover的跑車風格，不過195mm的底盤離地高度卻完全相同，也因此導入Lancer家族鯊魚頭後不若Outlander那般突兀，整體性十足加分。另外頂級車型配置HID頭燈組，這可是日本MITSUBISHI頭一回作這樣的設定。
售價從日幣1,785,000-2,176,700萬圓（合新台幣637,500-777,393元）的RVR，分為FF的2WD與4WD驅動系統兩種，動力上搭載4B10的1798cc直列四缸DOHC MIVEC汽油引擎，最大輸出馬力與扭力分別為139hp/6200rpm、17.5kgm/4200rpm，變速系統為配置手排模式的CVT，另外頂級車型還具有方向盤F1撥片換檔功能。內裝鋪陳大走簡潔風，並首度配置Push Start引擎啟動鈕，車室頂部採用兩道橘光LED氣氛燈，同時更首創同級對手中唯一配置TFT彩色液晶螢幕資訊顯示，讓畫面更活潑，判讀上也更便利。當然如後座前傾快倒功能、AV端子插座、四向調整方向盤、前後滑移中扶手、860×954mm超大型全景式天窗、可都在配備清單中。
再兩個多月RVR將在日本上市，屆時將引爆另一番同級車激戰，而台灣方面導入的機會有多高？倘若價格能壓低在新台幣65-75萬元之間，贏面應該不小，只是這可能會影響Outlander的銷售，因此總代理應該會作審慎評估。
MITSUBISHI RVR規格
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車長（mm）
| 4295
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車寬（mm）
| 1770
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車高（mm）
| 1615
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軸距（mm）
| 2670
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離地最低高度（mm）
| 195
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車室長度（mm）
| 1865
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車室寬度（mm）
| 1480
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車室高度（mm）
| 1260
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行李廂容量（L）
| 419
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最小迴轉半徑（m）
| 5.3
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車身重量（kg）
| 1360
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引擎型式
| 水冷直列四缸DOHC MIVEC
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排氣量（cc）
| 1798
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最大馬力（hp/rpm）
| 139/6000
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最大扭力（kgm/rpm）
| 17.5/4200
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10/15 MODE油耗（km/L）
| 15.2（2WD）/15.0（4WD）
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變速系統
| CVT
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輪胎尺寸
| 215/65R16
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