LS系列油電車LS600hL新的驅動系統使省油性與碳排放都再向上升級。
後金融海嘯時代，頂級車全面進化，擁有高市占率的LEXUS旗艦LS，昨天再度重炮出擊，引進更華麗且更符合環保潮流的全新車型，更在新竹開啟第一間二代旗艦店，展現全力搶攻企業領袖買家市場的決心。
昨天LEXUS總代理和泰汽車趕在台北車展前，搶先發表改款LS車系，包括LS460L和馬力、省油性再向上提升的LS600hL，LS換上新的水箱護罩，並有新的前霧燈組，還有全新19吋7輻輪圈和後方鰭板式的導流板，車身烤漆也換能自動修復小刮痕的奈米烤漆。
此次進化，LEXUS為後座買家擺設更極致奢華的內裝和配備，全車使用頂級真皮包覆，並配上日本皇室御用的「天童木工廠」的原木飾板，前儀表板也使用TFT LDC式技術，中控台MEV多媒體系統也採新的加大式液晶螢幕。LS600hL油電版本則有獨特的黑白雙色內裝。
旗艦車後座坐的是真正買家，此次大幅提升奢華度，採用Ottoman 頂級電動座椅，除了有無段的電動按摩功能、紅外線熱感應溫控，而座椅本身也有電動無段可調的腿靠，完全像客機頭等艙座椅，而且有大型的液晶螢幕，提供買家最頂級的視聽娛樂享受。
動力部分，LS460採用原有的V6引擎，而LS600hL油電版本則採用全新的5.0升V8引擎，配上全新號的電動馬達，透過最先進的Hybrid系統，兩者搭配使最大馬力提升到445匹，時速0到100公里加速也只要6.3 秒，此外，省油性提升為每公升平均可行駛11.3公里，就龐大的車型來說，這個數字值得喝采，而每公里CO2排放也降低為219克。報價LS460L為419萬，油電車LS600hL為519萬。
昨天和泰也選定新竹做為發表地點，因為這裡開啟了一間二代的旗艦店，以沈棕原木搭配石材，打造自然風格的多功能展示中心，裡頭有業界首見的休憩室，有高爾夫練習場和超大的電影院，還有比擬頂級飯店的咖啡館，未來所有據點都將比照這個標準打造。
