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旗艦本色兩種風貌,SKODA Superb/ Superb Combi 129.8萬起在台上市

旗艦本色兩種風貌,SKODA Superb/ Superb Combi 129.8萬起在台上市


創廠超過110年的SKODA,堪稱是汽車史的活字典,其婉約而風情萬種的波西米亞造車工藝,擄獲數以萬計的車主的心,其中作為旗艦車型的Superb更是成為皇室貴族的最愛;而這股旋風也早在台灣颳起,全新小改款的Superb於2013年上海車展發表,隨即在年底開展的2014台北車展中登台亮相,立刻獲得不少車主青睞,而今日總代理太古利奔也正式舉辦Superb與Superb Combi的上市記者會,並且開出Superb 1.8 TSI 129.8萬、2.0 TDI 145.8萬、Superb Combi1.8 TSI 145.8萬、2.0 TDI 155.8萬的售價,相較改款前依序137.8萬、149.8萬、147.8萬、159.8萬的售價更加親民之餘,配備也是同等升級,入主捷克精品旗艦更待何時。



Superb是一款歷史悠久的豪華車,最早發跡於1926年,由SKODA與豪華汽車品牌Hispano Suiza合作推出H6B,成為Superb的發展基礎;第1輛Superb於1934年問世,當時便是歐洲皇室最愛,1949年停產;在入主VW集團獲得資源後,Superb也開啟重生契機,第一代車型便在2001年誕生,2008年日內瓦車展發表現行第二代,並且在2013年上海車展推出小改款車型,延續了新世代家族設計語彙,為新世代豪華車做了更優雅不凡的詮釋。





小改款的Superb / Superb Combi在外觀上主要在線條的調整,將原本頭燈的造型重新設計以利於契合新的水箱護罩與廠徽,頭燈也首度導入C型LED導光條,前保桿以及霧燈也都全面改觀,車側藉由線條雕塑得更為緊緻成熟,尾燈則是導入家族新風貌的C型LED尾燈,讓Superb外觀造型煥然一新之餘,也在穩重與年輕中取得完美平衡。





車身尺碼相較改款前也微幅調整,Superb擁有4838×1817×1462mm車身尺碼,車長多了5mm,而Superb Combi則為4838×1817×1510mm,車長同樣多了5mm,但車高為求更優異空力效果降低了1mm,軸距則相同為2761mm;而這樣車身尺碼設定下,也讓無論是Superb房車或旅行車版本都擁有超越同級車款的空間表現,Superb(Superb Combi)前座頭部、後座頭部、膝部置放空間分別為988mm(1001mm)、955mm(986mm)、157mm(157mm),行李廂空間在座椅全數傾倒可從565L(603L)擴增至1670L(1835L),大肚量的表現令人佩服。





Superb雙車系雖然貴為旗艦,但車室鋪陳不以完全貴氣逼人的模樣呈現,反倒堅守品牌精神Simply Clever的細膩,以日常便利實用性為主,在有限的車室空間中創造貼心的收納巧思,空間配置也以駕乘者為中心,包含人體工學的座椅設計、雙區域獨立恆溫空調系統、質感細緻的真皮座椅、甚至貼心於左後車門設置傘筒,加上ŠKODA Superb獨家擁有領先全球原創設計專利Twin Door,結合房車與旅行車的雙開啟模式尾門,主按鈕即可輕鬆置物,副按鈕可啟動斜背式開啟模式擺放大件行李,成就令人驚豔的便利性;以Superb Combi來說,移動式LED照明燈、行李廂電動啟閉防夾尾門等,既實用又能享受旗艦車款應有的尊榮體驗。


2.0 TDI等級內裝飾板為NOBLESSE木紋飾板


1.8 TSI等級內裝飾板為Mirage鋁質霧面處理金屬飾板

內裝質感提升之餘,也換上成新式樣三輻真皮鍍鉻多功能方向盤、真皮包覆排檔桿等,而在Superb雙車系2.0 TDI等級,科技配備再升級,像是新增了藍牙行動通訊裝置,可透過藍牙通訊連結手機、撥接電話、聲控接聽、閱讀簡訊、以及播放音樂等多媒體功能,此外LED日行燈/主動轉向氙氣頭燈組,提供郊區、市區、高速、雨天等主動照明模式,提供車主安全無虞的行車視線。





採前麥花臣、後多連桿懸吊配置的Superb / Superb Combi,在動力部分提供一具排氣量1798c.c.的TSI直四汽油渦輪引擎,具備160hp/4500-6200rpm的最大馬力以及,25.5kgm/1500-4500rpm最大扭力,在7速DSG雙離合器自手排變速箱驅策下,能在8.4秒/8.5秒內完成0-100km/h的起步加速,極速設定在222/221km/h,油耗表現在動能回收科技的挹注下在能源局平均油耗為13.3/13.1km/L。





另外,頂級車型提供排氣量1968c.c.的TDI直四柴油渦輪引擎,最大馬力170hp/4200rpm,並且在1750-2500rpm就能釋放35.7kgm的最大扭力,搭配6速DSG雙離合器自手排變速箱,0-100km的衝刺為8.6秒/8.7秒,極速責備電子系統鎖定與1.8 TSI車型相同,不過油耗除了有動能回收之外,也導入StarStop引擎啟閉系統,使得油耗更加精進,能源局數據為17.2/16.2km/L。


排氣量1968c.c.的TDI直四柴油渦輪引擎,最大馬力170hp/4200rpm,並且在1750-2500rpm就能釋放35.7kgm的最大扭力


排氣量1798c.c.的TSI直四汽油渦輪引擎,具備160hp/4500-6200rpm的最大馬力以及,25.5kgm/1500-4500rpm最大扭力

安全始終是歐系車款深受國內買家青睞的一環,而Superb貴為旗艦車款,自然相當全面,全車最多搭載九具防護氣囊、ESC電子行車穩定系統、胎壓偵測系統、圖像顯示倒車導引系統,提供最頂級完善的安全防護。





擁有超強產品本質的Superb,不僅賣相佳、C/P值高,也榮獲多項國際汽車大獎肯定,像是今年年初,在業界享有盛名的德國汽車運動雙周刊Auto Motor und Sport(簡稱AMS),頒發Superb為最佳中階進口車 (Best Mid Class Import 2014),Superb已是連續第四年得到這項殊榮!同時也獲得AMS讀者票選榮登2014年度最佳車款大獎(The Best Cars of 2014),更是獲得英國知名汽車頻道Top Gear頒發年度最佳豪華車款「Luxury Car of the Year」、Auto Express Magazine讀者票選豪華車級距使用者滿意度票選第一名,全球獎項好評不斷,足以證明SKODA Superb雙雄無懈可擊之傲人魅力。





而總代理太古利奔為了慶祝全球各地獲獎連連的豪華旗艦車款Superb雙雄嶄新上市,除了向原廠爭取以配備升級與調整售價的方式來回饋消費者外,並同時推出90萬45期零利率專案,以更平易近人的入手門檻,就可輕鬆進階Superb旗艦車款,享受有如貴族般的尊榮旅程。




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