相信不少平日勞碌奔忙的上班族群，都想趁著難得的周休假期好好地讓自己身心放鬆一下，為自己規劃個小旅遊，當然有不少人選擇花大錢、吃大餐或以唱歌的方式宣洩壓力，也有不少人選擇駕馭著自己的愛車，將自己放逐於深山野外來個心靈SPA。
當然，如果不是過於苛求非得要闖入原始無人之境的話，其實現在也有不少野外的私人露營場地不僅算有規劃，對駕駛來說，也可不必再像以前一樣擔憂非得要擁有4WD系統的車款才能到達目的地；不過，就算露營場地再無限制，將這輛車開去露營場地的做法或許有點太過…誇張！
承襲FERRARI 288 GTO經典迷人樣貌的F40，外觀設計不僅堪稱是現代超跑的領頭始祖，經典的V8雙渦輪增壓引擎的表現，更是讓F40叱吒80年代末期的超跑車壇，再限量1315輛的加持下，更成為多金買家收藏的經典超跑之一；然而，對這位日本車主來說，被旁人視為經典的F40不僅限制在一般道路或賽場奔馳的功能，F40更兼具了露營車的實用性。
該說這位仁兄是膽子太大錢多到沒地方花，還是等不及FERRARI生產SUV越野超跑，不僅將F40開到鄰近溪邊的露營場地，更在他的車頂上五花大綁地放置了所有露營的器具，而且竟然還掀起他那宛如以術品之作的引擎蓋，並且在那排氣尾管著尾段鋪上錫箔紙煎起蛋來；儘管諸多行徑令人傻眼不止，不過有時還真的是摸不透這群多金公子哥的想法。
