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搭載全新4.0升V8雙渦輪引擎,Mercedes-AMG GT動力規格披露

搭載全新4.0升V8雙渦輪引擎,Mercedes-AMG GT動力規格披露

Mercedes-Benz旗下全新跑車作品Mercedes-AMG GT,繼原廠於於2014年4月份首度公開了量產車款的內裝廠照後,於5月份再度推出了Mercedes-AMG GT 新車推出的預告影片,除了正式宣告Mercedes-AMG GT將於2014第三季登場外,同時首度讓新車的外觀輪廓於世人面前亮相。而在近日,Mercedes-Benz更藉由影片公開了告Mercedes-AMG GT的動力架構,其將搭載一具全新開發的4.0升V8雙渦輪增壓引擎。

Mercedes-Benz提供給予Mercedes-AMG GT、原廠代號M178的全新4.0升V8雙渦輪增壓引擎,不但是由AMG所一手打造,原廠在影片中更先行揭露了這具引擎所搭載的諸多先進科技。在現行AMG家族陣容中,雖已有一具原廠代號M157的5.5升缸內直噴V8雙渦輪增壓引擎,但這具原廠代號M178的全新4.0升V8雙渦輪增壓引擎,除了在排氣量有所縮減之外,更加入了許多全新的設計,兩者並非僅有在排氣量上的差異性。

根據原廠釋出的官方影片,Mercedes-Benz替這具引擎採用了剛性更佳的引擎本體設計,並配置了輕量化的活塞,同時提高了缸內直噴系統的噴射壓力。且藉由乾式油底殼的設計,進一步降低了引擎重心達55mm的水準。為了達成更為緊緻的引擎本體,其刻意將雙渦輪增壓系統納入了V型引擎結構的上方,並利用雙水冷式進氣冷卻器的設計,強化引擎進氣的冷卻效率,進一步提高動力的輸出效能表現。

據原廠提供的數據顯示,這具全新的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,可在引擎轉速6,250rpm時輸出375kW(換算約503匹最大馬力),最大扭力則擁有66.3公斤米的表現。與SLS AMG所搭載的6.2升V8引擎相較之下,其在馬力數據上雖擁有超過60匹以上的差距,但在扭力輸出表現上卻是不相上下,且搭配Mercedes-AMG GT更為緊緻的車身尺碼設定,相信將可為其帶來相當強悍的加速性能表現。Mercedes-Benz在Mercedes-AMG GT正式發表前,應會逐步公開新車的相關細節,U-CAR也將帶來即時的新車相關報導。

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