發新話題
打印

北海道缺遊覽車 旅行團竟搭「小黃」

北海道缺遊覽車 旅行團竟搭「小黃」

日幣降,去日本的旅遊團不少都爆滿,但現在卻傳出,北海道7月有3萬遊客去賞薰衣草,可能會遇上下飛機卻沒遊覽車可搭,或是其中幾天租不到遊覽車的窘境,怎麼會這樣?原來北海道的遊覽車有區域限制,日本其他地方的人不能經營,加上不只台灣人蜂擁而至,星、馬、泰國因為免簽,也紛紛去日本玩,才造成旅客爆量,一車難求,旅行社現在取消,還要賠遊客團費,損失慘重,就有業者表示,其中幾天沒有遊覽車就包「小黃」載客人遊覽,一來保住信譽,二來可能比賠償金還省一點。

美麗的紫色薰衣草田,現在正是盛開的時候,一個月就吸引近3萬台灣旅客,到北海道賞花,但現在卻傳出旅客到了日本,卻可能沒有最重要的代步工具-遊覽車。

一早從桃園機場出發,去北海道的遊客,導遊都說沒問題,沒有大巴士,也會有小巴,甚至是「計程車」,札幌專門負責載遊客趴趴走的計程車,一次只能搭載4人,感覺很新鮮。

不過這可是旅行社的下下策,因為一天租車就要5萬日幣,以一團20人來看,光車錢,旅行社就要砸7萬5台幣,但怎麼會發生沒遊覽車的窘境?

除了北海道遊覽車有「區域限制」,今年台北飛北海道的班機多一倍,有5萬個機位,加上新加坡、馬來西亞跟泰國,去日本享有免簽,最重要的是匯率降,國外遊客湧日,日本人捨不得出國,也去北海道,才會造成旅客爆量,遊覽車供不應求。

大小巴士業者甚至坐地起價,但旅行社也沒轍,依照國外旅遊定型化契約,因為旅行社過失無法成行,前一天取消,要多賠團費的5成,當天取消更要賠償1倍,要是無法成行,錢沒賺到還倒賠,也難怪旅行社其中1、2天沒遊覽車,就只好咬牙請小黃。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件

TOP

發新話題