FIAT集團在2014年1月份以36.5億美元（約新台幣1141億）完成了對於CHRYSLER集團的收購，正式成為全球第七大汽車集團，並且將集團之名順勢更名為「FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES」，毫無疑問的是今年車壇最重要新聞之一，以嶄新的「FCA」的企業識別作為出發的信號，這也意味著全球汽車版圖將就此生變。
打鐵要趁熱，FCA完成之後的布局可說是如火如荼展開，繼5月公布了各品牌未來五年計畫，目標全集團年銷量上看600萬輛之外，也在10月13日起分別在紐約和米蘭證券交易所正式掛牌上市櫃，而美國時間12月16日再宣布，為了對應掛牌上市，因此原先在美國使用的Chrysler Group LLC將正式更名為FCA US LLC，而這些舉動無疑都是為了吸引熱錢投資而來。
不過FCA US LLC的更名，並不會影響原CHRYSLER位在密西根州奧本山總部經營團隊、董事會的變動，雙方還是以五年投資計畫所勾勒的藍圖前進，儘管只是名稱上的異動，但這也正式宣告了過往美國三大汽車集團（GM、CHRYSLER、FORD）三強鼎立的畫面將不復存在。
當然FCA的成立，對車壇的衝擊絕對最大，儘管就年銷量來看或許目前只能排在第七位，但FCA旗下品牌可是不少，包含FIAT集團旗下的FIAT、ALFA ROMEO、LANCIA、ABARTH、FERRARI與MASERATI，CHRYSLER集團麾下亦有CHRYSLER、JEEP、DODGE、RAM、MOPAR與SRT，再結合MAGNETI MARELLI等其它汽車相關事業，FCA已有多達16個汽車品牌與事業體、77個R&D中心，規模之大僅次於德國VW集團，倘若五年振興計畫有所成效，在前頭的汽車集團可得當心才是！
