魔海龍三角
跟大西洋中的百慕大三角一樣,位於西太平洋中也有一個與之相似的死亡三角海域,它就是從東京以南的日本東岸海域。
沿著東南方向南下到東經145度左右的太平洋海面,然後轉向西南西方,經過小笠原群島,到關島與臺灣以西的雅浦島,然後沿北東方向回到日本東京灣。
在這裏也有無數船隻、飛機神秘失蹤,而且未留下任何蹤跡。在千年前,日本人就知道有這個危險海域存在,並把它稱為“魔之海”。幾個世紀以來,不斷有日本漁船在這兒神秘失蹤,日本漁民認為這處海域底下住有海魔和惡龍,經常浮到海面吞噬過往船隻,所以也有人把這兒稱作“龍三角”百慕大三角和龍三角有很多相似之處,它們都位於大陸架的東方,地層陡降,海水極深,海底火山活動頻繁,洋流強勁。
海床的變化很大,有淺灘,也有全世界最深的海溝。
都有無數船隻與飛機在這裏神秘失蹤。
不過龍三角發生的神秘事件則比百幕大三角更早些。 從古代紀錄可看出,中國宋、元朝代和日本中古幕府時代一直到今天,不斷有船隻在這個海域失蹤。 1970年2月10日,一股日本貨輪“加州九”在於葉縣以東的東京灣內沉沒,輪船長喪生。最離奇的一次海難是“柏吉.伊斯特拉號”,這艘大船排水量為227912噸,於1975年12月29日在棉蘭老海溝沉沒。
當時天氣晴朗,海面平靜無波,全船30名船員中,只有2人生還。
更奇怪的是,事經3年10個月後,“柏吉伊斯特拉號”的姊妹船“柏吉蒼加號”也在龍三角神秘失蹤。
當時,該船正從南非駛往日本途中,所有的無線電聯絡突然中斷,從此船失去蹤影,事後不但找不到任何殘骸,船上的40名船員也無人生還。
這一對姊妹躺同屬一家輪船公司,在同一造船廠建造,載運相同的貨物(鐵砂),而且航行同一航線,如此多的巧合,使得它們的失蹤更為離奇了。
1957年3月19日,菲律賓總統麥格賽賽的座機在宿霧附近失蹤,總統本人和24名機員與隨員也同時失蹤,搜索之後也末發現飛機殘骸。
科學家猜測,在那幾天內,從菲律賓到日本上空可能發生一次嚴重的空中地震,所以才會同時發生4架飛機失蹤。
1957年3月因此被稱為是航空史上的惡月。
在惡月前後,在龍三角上空神秘失蹤的還有:美國Fl——3B雙引擎全天候戰鬥機在空中消失,日本海上自衛隊一架P2V——7反潛巡邏機失去蹤影.一架IM ——1單座訓練機在龍三角上空失蹤等等。在龍三角失蹤的飛機4船隻及人員,是已經沉沒在海底,或是被UF0俘虜,飛機和船隻被送進外星人的博物館;人則被關進外星人的動物園中? 總之,龍三角上空為何會出現如此多的怪異現象,是否有某些仍不為人類所知的神秘力量在幕後影響這一切?這一連串的謎底尚待人們揭開。