放眼全球最多大幅度改裝，甚至運用底盤等機械結構另創新車款者，非結構簡單又便宜的第一代VW Beetle莫屬，1970年代成立的法國SOVRA，就曾在1971年推出一款名為LM2的敞篷小跑車，實際上除了車殼外全部都來自Beetle。
在VW Beetle那2000mm的軸距底盤上，SOVRA於1971年巴黎車展所推出的LM2跑車，擁有3570長度和1630mm寬度的奇特造型，覆蓋FRP玻璃纖維打造的車體，搖身變成相當搶眼的敞篷雙座跑車。當初SORVA之所以研發LM2，除了全球經濟成長消費者對跑車需求度大增，也完全是以樂趣為主，為了滿足無法購買高價跑車民眾的慾望，便開發出售價低廉又拉風的LM2。
動力搭載VW的1.2L和1.3L水平對臥四缸OHV空冷單化油器引擎，雖然馬力僅有40-50hp，又僅有四速手排一種變速箱配置，但LM2採用後置引擎後輪驅動，車身重量僅有580kg，所以還能創造130-140km/h的極速。此外前麥弗遜、後拖曳臂的懸吊底盤結構，也完全源自VW Beetle的設計，強調耐操、可承受極度操控的狀態。
爾後隨著VW Beetle移往墨西哥生產，SORVA所製作的LM2成本越來越高，加上歐盟對於環保法規更為嚴苛，因此於2000年便全面停產。
