台北車展首度登場、令國人期盼已久的LUXGEN第三款新車LUXGEN5 Sedan，日前總算已於8月3、4日進駐全國各地經銷據點，為國人宣告這款規劃歷時超過4年、由台灣自行設計研發的新世代中型房車，已經達到領先同級的卓越水準，並且在累積超過1500張訂單的情況之下，陸續從8月底開始進行交車的動作。
而為了進一步強化國人對於LUXGEN5 Sedan的印象，LUXGEN特別在7月底於龍潭樂活賽車場舉開了一場別開生面、名為「我是未來」極致驚豔車技表演活動。藉由高難度的專業特技動作以及充滿張力、娛樂性的節目安排，不僅為活動帶來不斷的高潮，同時更以實力印證裕隆集團自行研發完成的LUXGEN5 Sedan，擁有不亞於其它品牌的優異品質與產品水準！
LUXGEN5 Sedan也將出口外銷至其它海外市場。
事實上，對於LUXGEN5 Sedan的開發過程以及產品屬性的設定，在LUXGEN之中也有不少的爭辯與看法，但是這也說明了LUXGEN5 Sedan的產品實力非常的全面，現階段LUXGEN不論是在活動安排、廣告宣傳的法上，皆是訴求LUXGEN5 Sedan在性能或操駕樂趣上的彰顯，但是在不久的將來，LUXGEN也將為LUXGEN5 Sedan再繼續與廣大的消費者們溝通其它領域的軟、硬體實力，例如與全球著名智慧型手機大廠htc，在多媒體及衛星導航等領域的全方位應用，或是其它更為貼心使用者軟、硬體操作介面等等。換句話說，便是要向國人驗證LUXGEN5 Sedan是款允文允武的優質國產房車首選。
LUXGEN總經理胡開昌也強調強調LUXGEN在日前所公布的台灣地區新車銷售滿意度調查中，榮登所有國產車品牌中的第一名。
外行看熱鬧，內行的看門道！這句話可是一點也沒錯，其實在「我是未來」極致驚豔車技表演，便可嗅出LUXGEN5 Sedan過人的硬底子功夫，例如表演中最讓民眾大呼過癮的兩輪行駛的特技，便是對於LUXGEN5 Sedan在車體結構強度上的一種最直接的驗證，可別以為這樣的動作什麼車都可以來上一段，事實上當車輛由兩輪行駛恢復至四輪行駛的剎那，車體所必須承受的衝擊力道可是非同小可，一般車輛進行相同的動作恐怕會有底盤變形甚至產生撕裂傷的可能。
專業車手劉吉凱為與會媒體親自傳授攻略賽道的秘訣。
日前，LUXGEN特別再次邀請國內汽車專業媒體前往龍潭樂活賽車場進行LUXGEN5 Sedan的試駕體驗，除了再次邀請曾經參與7天×24小時、完成史上最強環台嚴測的活動以及我是未來」極致驚豔車技表演活動的國際專業車手劉吉凱來蒞臨指導之外，也特別規劃有許多的趣味關卡以及單圈計時賽等課程，讓與會的媒體能夠有機會進一步強化對於LUXGEN5 Sedan的認識。
由各種關卡的體驗，彰顯出LUXGEN5 Sedan在駕馭及性能上的優勢。
而在與會過程中，LUXGEN總經理胡開昌也特別現身與媒體餐敘，席間更特別強調LUXGEN在日前所公布的台灣地區新車銷售滿意度調查中，不僅以902分的高分榮登國內所有國產車品牌中的第一名，同時也僅以些許的分數落後給在國內宿負盛名的M-BENZ及LEXUS，獲得全部品牌三名。顯見LUXGEN對於消費者用心對待以及對於品質上的堅持，已經深獲消費者的一致肯定。
輪驅動加上渦輪增壓的動力特性，LUXGEN5 Sedan已經寫下龍潭樂活賽車場的國產車最快單圈紀錄。
而對於LUXGEN5 Sedan，胡開昌也強調將會貫徹過去的堅持，務必要將每輛新車都做到最好，才能交到消費者的手上，也因此雖然預計在8月底前可以開始交車的動作，但為了讓品質的把關做到最嚴格以及傳統民俗月的考量之下，初期能夠交到消費者手上的LUXGEN5 Sedan應該也不會太多，雖然得讓等候已久的買家再多擔待一會，但從新車銷售滿意度調查中所獲得的高分平價來看，相信對於品質的堅持對於LUXGEN來說絕對是條正確的道路。
換車道後緊急煞停考驗的是車輛的穩定性與煞車能力。
