先前曾為各位讀者報導過，日本輪胎大廠BRIDGESTONE於去年的東京車展中發表了一款專為未來EV、HV等車系使用的無空氣概念胎，採用可利用的環保材質以及縝密的網狀支撐設計，使得車胎無需空氣填充便可以上路使用。近日，德國大廠也率先發表一款專為EV、HV設計的新款輪胎「Conti.eContact」，將在即將登場的日內瓦車展中裝載在RENAULT 所開發的2人乘EV 「Twizy」上進行靜態展示。
身為全球輪胎領導品牌之一的馬牌輪胎曾於今年初發兩款結合〝性能〞與〝環保〞取向的新胎「ContiMaxContactTM MC5」與「ContiEcoContact 5」。而這款以EV、未來節能車款為設計導向的Conti.eContact也同樣採用品牌旗下最新的活化式矽膠聚合物胎面配方，可有效減底與道路與輪胎的摩擦係數達30%，而靠著獨家的專利配方致使輪胎不因摩擦係數降低而導致抓地力下滑，而進一步使得EV車款能有效地延長單趟的行走距離。相對地，HV、PHV等車款也能減少引擎或馬達在面對與路面摩擦係數所產生的對抗力道，達到更佳的經濟油耗效能。
Conti.eContact在胎面上採用四縱列的排水溝設計，並採用ㄣ字型的軟質排水胎紋設計，減少車輛啟動時所造成的胎體變型狀況，在抗噪工程方面也有一定的水準。此外，在胎面內部的編織層也採用全新的設計，確保運轉時氣體的輪動的安定性，減少因為氣體密度不足所產生的空氣抵抗現象。Conti.eContact預計在今年二季於歐洲市場推出195/55 R20、125/80 R13、145/80 R13三個尺寸提供給消費者進行一系列的測試體驗活動。
