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HONDA Fit全新衍生車2014年誕生

HONDA Fit全新衍生車2014年誕生


New Urban SUV Concept

有鑑於前幾年過於保守的經營,使得HONDA在產品上逐漸失去既有的熱情,為了找回品牌宗旨,不僅推出大獲好評的N系列,更重新啟動NSX開發計畫,甚至於2013年1月底特律車展也將發表嶄新的跨界概念車,而這可是傳說中Fit衍生SUV的前身,也就是HR-V的真正傳人!


HR-V

早在2011年就曾報導有關HONDA CUV(Compact utility vehicle/Crossover utility vehicle)計畫一事,如今隨著原廠將於2013年底特律車展推出「New Urban SUV Concept」概念車得到証實,也就是以下一代Fit(開發代號2WF)為基礎所衍生、開發代號2XP的全新Crossover(HONDA開發小組暱稱SX),其實這也是2006年停產的HR-V後繼車。

根據目前獲得的情報顯示,預計在2014年量產的HR-V後繼車,和新Fit共用2500mm軸距的底盤,尺碼約4100×1695×1650mm,由於尺碼比起CR-V更小、故定位上屬於CUV級距,不過仍能創造雙排五座的車艙空間,配備方面比照Fit、Civic、CR-V的設定,一切以簡單人性化又舒適為主要訴求。

動力部分,將搭載1.5L(1496cc)直列四缸VTEC汽油引擎,同時導入直噴系統,預估獲得120hp/15.0kgm功率,另外還有一套和Fit Hybrid相同的心臟,馬力輸出115hp/6000rpm+20hp,據說平均油耗可達34.0km/L;變速系統共提供五速手排、五速自排及CVT無段自排變速箱三種搭配,前驅和四驅兩種模式。

所以在2013年底特律車展以概念車身分問世後,量產版本最快將在同年的法蘭克福或者東京車展發表,掛上HR-V之名可能性非常高。2014年量產後的HR-V除了在日本寄居廠生產,墨西哥、巴西、印尼、中國也列入生產基地,預計月產量分別為7000輛(日本)、8000輛(墨西哥+巴西)、1200輛(印尼)、6700輛(中國),並依照市場需求提供給歐洲與美國等地。而台灣是否也會導入?推測可能性非常低,畢竟已經有了CR-V何必再來個HR-V來湊熱鬧呢?

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