隨著電動車的動力科技快速演進，近年來在賽事中也逐漸出現電動賽車的身影，因此總部設在德國科隆的TOYOTA集團旗下賽車部門TMG（TOYOTA Motorsport GmbH），在去年推出了一款純電動賽車EV P001，並成功以7分47秒794的成績、刷新了素有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道電動車單圈紀錄。
事隔數月，TMG近日再推出經過進化的EV P002，並宣佈將用來挑戰2012 Pikes Peak International Hill Climb登山賽，在經過底盤方面的調校過後，其車身尺碼為4100×1790×1040mm，並足以應付off-road賽道的考驗，而在動力部份搭載兩具合計可輸出350kW（約470hp）/91.8kgm最大瞬間輸出動力的電動馬達，搭配42kWh的鋰離子電池模組，極速達240km/h的性能實力。
而這款EV P002電動賽車，將交由日本拉力賽冠軍奴田原文雄進行駕駛，目標當然是挑戰Pikes Peak登山賽傳奇人物Monster Tajima田嶋伸博、及其駕駛的APEV「Monster Sport E-RUNNER Pikes Peak Special」賽車，並刷新現今由AC Propulsion YOKOHAMA車隊的塙郁夫與Summit Her-02賽車於去年寫下的12分20秒084賽道紀錄。
