TESLA近來始終壟罩在財務吃緊的風暴當中，基於每次新車發表都會延遲的預期心理，原本預計在2011年12月洛杉磯車展發表的新世代SUV車型Model X，最後果然還是逃不過延遲的命運；雖然2月初時TESLA則是針對旗下第三款車型Model X的登場做出了預告，不過在各界都認為TESLA當放羊的小孩機率相當大，不過這次可不是空包彈，TESLA執行長Elon Musk親自於加州設計工作室讓Model X與世人見面。
TESLA Model X在車頭外觀的部分採取與Model S相去不遠的設計DNA，圓潤的車頭線條、銳利的頭燈組以及大型水箱護罩等，基本上的感覺就是把Model S拉高、變厚；不過來到後門之處可就相當驚人，Model X的後門採取了原廠稱為〝Falcon Wing〞的車門設計，簡單來說就是上掀的鷗翼式車門，讓第二排與第三排的乘客上下車更為方面。
在動力系統方面，包括電動馬達與電池配置，也都採與兄弟車款Model S相同擁有60kWh與85kWh兩款不同的選擇；此外原廠提供了雙電動達四輪驅動的選項，在裝置於前軸的電動馬達帶動之下，不但Model X的0-96km/h起步加速在5秒內即可完成，更號稱提供了全天候以及各種路面的行駛能力，而其加速性能更是媲美許多豪華SUV與跑車。
由於沒有配置傳統內燃機引擎，採取七人座SUV設定的Model X擁有相當寬敞的車室空間，並且在車頭以及車尾都各設置有一個行李廂；而在車輛續航力的方面，有鑑於體型與車重都有增加，有可能會較Model S下降。
TESLA表示目前發表的Model X為準量產版本，預計在2013年底量產、2014年交車，而同時更表示兩年內還要再推出第四款車型！不過這些支票要成真的前提是：如果那時候TESLA還在的話。
