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TOYOTA上空86 2014年現身,目標鎖定北美消費市場

TOYOTA上空86 2014年現身,目標鎖定北美消費市場


既然馬雅曆法的2012世界末日之說已經破解,那麼迎接陽光與微風自然成為最佳享受,對於TOYOTA來說,在全球熱賣又創造最大話題的雙門跑車86,除了拿下日本年度風雲車特別賞,更成功塑造年輕的品牌形象,當然這也讓TOYOTA有意拓展產品陣容,於2014年增加上空的敞篷版本。


早在2011年AutoNet汽車日報就曾獨家批露86敞篷和輕量化版本的訊息,2012年負責86開發的總工程師多田哉哲更透露部份情報,如今從最新的訊息發現,86敞篷版確定在2014年第一季亮相,而輕量化版本則可能在2013年第三季左右亮相,尤其是86敞篷版對TOYOTA來說意義重大,畢竟從第六代Cleica之後,TOYOTA就再也沒有中型敞篷車(除了MR-S和LEXUS SC,但這兩款也都早已停產)。因此在TOYOTA的規劃下,86敞篷的重要性遠高過輕量化版本。

根據AutoNet汽車日報所獲得的情報顯示,86敞篷版擁有4240×1775×1285mm尺碼與2570mm軸距,動力依然搭載1998cc水平對臥四缸D4-S自然進氣直噴引擎,可發揮200hp/7000rpm、20.9kgm/6400-6600rpm的實力,且還提供六速手排與六速自排兩種變速系統,但為了提升安全性,A柱結構將予以強化,座椅後方也配置防滾架結構,甚至還將側邊氣囊、氣簾列為標配;電動軟篷委託美國ASC設計生產,因加入電動馬達等機械購結構,使得車重增加80-100kg左右,同時內裝運用大量皮革(包含座椅、車門飾板等)讓質感升級。

而強調運動性的輕量化86,引擎蓋、車頂、後行李廂蓋將換成輕量化的碳纖維材質,並配置BREMBO煞車系統、LSD差速器、油冷系統、降低車身懸吊避震、嶄新的空力套件、專用18寸鍛造鋁合金輪圈、數位式儀表、頂級音響系統、麂皮表面桶型賽車座椅等,估計車身重量至少可輕上50-100kg左右;輕量化版本僅配置六速手排變速箱。

2014年推出86敞篷版之際應該正值86小改款週期,因此亮相時間可能在2013年東京車展或者洛杉磯車展,並從2014年起正式販售,至於台灣是否會引進敞篷版或者輕量化版本?目前仍未有明確答案,但只要價格合理有競爭力,引進可能性應當不小!

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