傳聞已久的AUDI R8 LMS Cup登台一事，繼日前賽事官方證實將在2015賽季加入台灣站之後，終於在AUDI Taiwan的宣布之下確定在2015年7月4-5日一連兩天於大鵬灣國際賽道點燃戰火，而台灣也成為了中國、馬來西亞、韓國、日本之後第五個舉辦R8 LMS Cup亞洲巡迴賽事的國家！
R8 LMS Cup是AUDI在全球所舉辦的第一個統一規格賽事，在2012年於中國開始舉行之後，2013年更進一步延續到其他的亞洲國家所舉行，包括韓國、馬來西亞等國家，參賽車輛也從16輛增加至20輛的規模，而2014年第三個賽季再走入日本，參賽車輛也躍進為24輛，顯見比賽逐漸在亞洲區發光發熱，而2015年，R8 LMS Cup在邁入第四個賽季之時，終於也有機會踏上台灣！
其實過去幾屆，就曾傳出台灣奧迪有意向原廠爭取R8 LMS Cup來台比賽的消息，不過最終卻僅是「只聞樓梯響」，讓不少賽車迷頗為失望，而今年在母集團VW正式在台營運之後，來自原廠的資金挹注也比過去更為豐碩，因此AUDI極力在亞洲推廣的R8 LMS Cup也終於有機會親征大鵬灣國際賽道。
AUDI R8 LMS Cup 2015賽季一共規劃有6個賽事週末12回合的比拚，而揭幕站已於3/12-13在中國廣東珠海國際賽車場點燃戰火，緊接著這個周末（5/16-17）將在韓國靈岩賽車場舉行第二站（3、4回合），並依序造訪台灣大鵬灣國際賽車場（7/4-5）、馬來西亞雪邦國際賽車場（8/8-9）、日本富士國際賽車場（10/10-11），最終於10/1-11/1於中國上海奧迪國際賽車場完成封關站賽事。
在今年的賽季中，不僅有來自全球共22位的國際頂尖賽車好手加入，包含前F1車手熊龍（Alex Yoong）、瑞士GT職業車手拉埃爾·弗萊（Rahel Frey）、中國明星車手程叢夫（Franky Cheng）、來自印度的新起之秀阿迪亞·帕特爾 (Aditya Patel)，以及台灣知名賽車手─李勇德(Jeffrey Lee)…等賽車好手同場競技外；而目前首站跑完，前三名依序為熊龍、拉埃爾·弗萊、阿迪亞·帕特爾。
台灣奧迪車手李勇德
另外在賽事規則中除了延續去年賽季新增的「Push-to-pass一鍵加速」與第一回合前三名賽車增重之的賽制規則外，更採用「Super Pole超級桿位」規則，與第二場比賽以「靜態起跑」的新式賽制，以及「車手最低體重限制」規則，增加比賽變數考驗車手的戰略攻防，讓今年賽季更加充滿挑戰與刺激性。
AUDI Taiwan自2013年起，即秉持打造AUDI Sport高性能品牌精神的初衷，除了導入更多高性能車款之外，積極參與國內外知名的賽事運動，甚至還首開國內車廠先例，成立「AUDI Taiwan」專屬車隊，參加 AUDI R8 LMS Cup 亞洲巡迴賽事，讓四環品牌的高性能形象更加深植人心，而如今更是向原廠積極爭取下，讓如此高規格的國際賽事登台，讓車迷們有機會一睹國內賽車史上最高等級的賽事，這對國內逐漸興盛的賽車風氣或將起到推波助瀾之效！
