早在1970年代美國GM為了對抗日本車,遂針對集團提出T Car的小型車開發計畫,因此在1975年日內瓦車展發表VAUXHALL Chevtte戰略產品,與兄弟車OPEL Kadett、ISUZU Gemini一起進攻小型大眾車市場。
共有三門斜背、四門、雙門、五門旅行車等四種型態的Chevette,其車名是與1973年在巴西發表的小型車共用(兩者為完全不同車型),2392mm軸距規劃出3944×1580×1317mm的車身尺碼,流暢身型頗獲得市場青睞,前雙A臂、後四連桿懸吊可是兼顧操控與舒適,也因此在成本與售價比起同級車要來得高。簡潔的內裝鋪陳追求實用性,旅行車因增加後廂空間提升整體的多元運用。
動力一開始只有1256cc直列四缸OHV單化油器的汽油引擎,最大輸出馬力和扭力僅有58.5hp/5600rpm、9.4kgm/2600rpm,強調低轉速即可獲得高扭力設定,並和單一的四速手排組合,使得後輪驅動且最小迴轉半徑為4.6m的Chevtte相當靈活,雖說輸出功率不大,但在845kg車重下仍可創造146km/h極速。1978年新增一具2279cc直列四缸DOHC雙化油器引擎,一口氣獲得135hp/5500rpm、18.5kgm/4500rpm的功率表現,同時也換上五速手排變速箱,也因此車重變成970kg,但仍不影響性能表現,極速也進步到190km/h。
從1975年誕生到1978年之間,Chevtte一直是英國市場的銷售冠軍車種,直到1979年VAUXHALL Astra問世後才正式取代,當然Chevtte也活躍到1984年才正式停產。