於今年4月紐約車展亮相的全新運動跑旅X4，可以說是BMW X家族的最新成員，源自於X3的底盤平台與X6的斜背跑旅風格，讓X4同時擁有優雅跑車線條與X家族的優異休旅性能，而且車體大小控制在更宜人、更具操駕特質的中型休旅車等級，勢必能為該級距帶來全所未有的衝擊；當然，總代理「汎德」也在X4於車展上發表之際，第一時間在國內搶先批露X4的預售價，而且日前還以E-Mail的方式，向所有曾經在BMW會員中心註冊的車迷與消費者宣佈，全新的BMW X4車系發表日期，顯見「汎德」對於X4在台上市的重視，如今全新X4也於今日（8/18）正式登場，並規劃三款車型，分別為X4 xDrive28i、X4 xDrive30d與X4 xDrive35i等，其售價分別為248萬、279萬與283萬，釋放冒險、出眾與競速的靈魂即刻啟動。
總代理「汎德」本次BMW X4上市行銷主題：擁抱未知！
以X3底盤為基礎、X6設計為靈魂
偉大的設計源自於不墨守成規、勇於創新的開拓者，以突破舊有思維的創意，成就令世界讚嘆的原創傑作。2008年底特律車展中，BMW以嶄新思維發表了以X5共用底盤的初代X6，在休旅車的本質下注入了斜背轎跑的靈魂，為了與SUV有所區隔，因而定義為SAV（Sport Activity Coupe），一出場可說是技驚四座，其顛覆過往的製車思維也獲得了EyesOn 設計獎"Best Production Truck"美名；而如今BMW再展雄心壯志，並擴張X家族的休旅陣容，全新的X4也以猶如縮小版X6，但卻擁有更緊實線條、更貼近房車的駕馭感受打開了休旅車市場的全新視野。
X4的設計靈感源自X6開創的斜背跑旅的獨特性，但為了追求更進一步的操駕體驗同時又能兼顧越野本質，因此採用X3底盤為基礎將車體大小控制在更宜人中型休旅車等級，車身尺碼來到4671×1881×1624mm、軸距2810mm，車長與一般中大型房車相仿，因此能夠展現有別於X6的靈活度，而且整體而言X4雖比起X3還要長14mm，不過車身高度則是低了36mm，駕駛艙的位置也比X3低20mm，駕馭起來也更貼近房車的感受，再加上外型顯著的跑車線條，讓X4的獨特性更顯前所未有。
由於車體架構來自X3，因此X4在車頭設計方面也有不少相似之處，包括更立體的雙腎型水箱護罩與銳利的頭燈造型等，不過原廠在小細節中做些修改以彰顯X4的獨特性，如頭燈內部的L型日行燈設計、開口面積更大且更具性能氛圍的氣壩造型，這些都是X4自有的設計特徵。車側部份才是X4的新設計精隨，包括從前葉子版上揚的折現以及車尾鮮明的肌肉線條，結合從B柱就向下俯衝的車頂弧線，即便外觀設計源自X6但X4更能彰顯運動與力量的完美結合。
受益於X4擁有2,810mm的長軸距，標準的5人座的設定絕佳的乘坐舒適性，搭配全車系標配的電動尾門啟閉系統附防夾功能與4/2/4可折式傾倒後座椅背，讓全新X4擁有全方位的使用便利性，優異的空間機能，表現在一般的後廂容量就能具備500L，若將後座椅背全數傾倒，置物空間更可擴大至1,400L。
BMW X4的座艙配置以駕駛者為主要導向，內裝設計以Sensatec皮質搭配鋁質刷面飾板，同時全車系標準配備雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片、iDrive中文化控制系統、BMW Professional音響主機含MP3播放功能、分離式恆溫空調、藍芽免持行動電話系統與USB音源插槽等，讓駕馭快樂的心無限放大。
一般後廂容量就能具備500L，若將後座椅背全數傾倒，置物空間更可擴大至1,400L。
二汽一柴 TwinPower Turbo直列四缸/六缸動力
本次「汎德」針對全新X4一共導入了二汽一柴、三款不同動力可選，其中最入門的X4 xDrive28i搭載排氣量1997c.c. TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，具備245hp/5000rpm的最大馬力與35.7kgm/1250rpm的最大扭力；另一款汽油車型X4 xDrive35i則是以排氣量2949c.c. TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎作為動力心臟，擁有306hp/5800rpm與40.8kgm/1200rpm的最大輸出；至於X4 xDrive30d則是配置排氣量2993c.c. TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎，能在4000rpm時輸出最大258hp馬力、1500rpm時就能擁有最大57.1kgm峰值扭力，三款動力均搭配Steptronic運動化八前速手自排變速箱，提供綿密的動力銜接，使得0-100km/h的加速依序為xDrive28i（6.4秒）、X4 xDrive30d（5.8秒）、X4 xDrive35i（5.5秒）。
X4 xDrive30d配置排氣量2993c.c. TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎，258hp/4000rpm最大馬力、57.1kgm/1500rpm最大峰值扭力
X4 xDrive35i則是以排氣量2949c.c. TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎作為動力心臟，擁有306hp/5800rpm與40.8kgm/1200rpm的最大輸出
所有車型均搭配Steptronic運動化八前速手自排變速箱
駕駛者更可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，依駕馭需求選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式，享受在不同引擎與油門反應、DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗。另外，全新X4全車系配備之xDrive智慧型可變四輪傳動能夠根據路況彈性分配驅動力至前後軸，當車輛發生轉向不足或過度時，xDrive能視需要在瞬間將引擎動力以0~100%的比例重新於前後車軸上分配，維持車輛的安全與穩定循跡性。
安全向來是身為豪華車龍頭給予車主最呵護的保證。X4具備多項尖端安全科技，包含全車系標配6具氣囊、四門電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座、失壓續跑胎等，保障每位乘客的安全。除了上述配備之外，全新X4並搭載DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、圖像式停車警示、倒車顯示系統、HDC陡坡緩降系統等科技，確保無微不至的行車安全。
X Line、M Sport Package多樣套件滿足出眾的你
為了滿足X4車主想體驗獨特出眾的心情，「汎德」也針對今年訂購的全新X4推出專屬升級套件。其中X4 xDrive28i僅需再加價20萬元優惠價，就能升級豪華選配（含電動天窗、雙前座電動跑車座椅、BMW原廠繁體中文衛星導航、Pearl Point真皮/織布內裝，總價值28萬元）；另外X4 xDrive30d、X4 xDrive35i也僅需29萬元的優惠價購得總值46萬的M Sport Package套件（含電動玻璃天窗、Pearl Point真皮/織布內裝、運動化懸吊、18吋輪圈、BMW原廠繁體中文衛星導航、雙前座跑車座椅、高光澤黑色窗框、M款空力套件、M款多功能真皮方向盤、黑色車內頂篷）。
X4的誕生，成為BMW旗下第五個X家族的車系，豐富的休旅車型可說是制霸高級車領域，雖說是依著X6所帶起的運動跑旅風格，但在身形上偏向新世代年輕族群嚮往的中型休旅而生，讓BMW X家族所瞄準的客群更加廣泛；此外更是BMW用來挑戰PORSCHE Macan車系所推出的殺手級產品，兩款車型都擁有相當的車身尺碼，也都以帥氣跑格著稱，但X4在外型上更是以低矮的車身構型以及類似四門Coupe的設計風格反而更加出眾，看來X4的出現不只穩固了BMW在休旅車系的全方位實力，更有能力掠食PORSCHE Macan的市場。
