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山寨F150?江蘇卡威K1皮卡即將發售!

山寨F150?江蘇卡威K1皮卡即將發售!


山寨!山寨!似乎已經成為中國自主汽車品牌發展之必要歷程,而且其實過去這一段時間以來,甚至還有不少競爭者加入市場,就可以看出許多業者依舊看好中國汽車消費市場發展潛力,根據最新消息指出,江蘇卡威(KAWEI Auto)將於近期推出全新創業處女作,而且首款量產皮卡將可發現不少屬於全美最暢銷皮卡FORD F150的設計血統!


2013年式FORD F-150

根據江蘇卡威汽車表示,即將量產上市之2014年式K1皮卡,車身尺碼將達到5560×1850×1760mm,搭配軸距長達3500mm,而且更採用正統越野車之大樑底盤,搭配強化後葉片彈簧懸吊結構,另外後貨台尺碼為1805×1590×530mm,還要比當地同級對手增加600L的置物容積表現,而且採用雙廂四門五座配置,艙內後座椅背也可收納折疊擴增使用容積,頂級車款還提供豪華科技配備,包括車用整車平台、恆溫空調、電動天窗等等裝備。

此外,江蘇卡威皮卡K1量產上市新車,將率先提供汽油與柴油引擎各一具,其中前者原廠代號為4G69S4N(東安引擎廠投產MITSBISHI Motors技術),汽油2378c.c.直列四缸引擎可輸出143hp馬力與峰值扭力為20.4kg,另外共軌柴油直四引擎(原廠代號CA4DC2、排氣量3168c.c.),則可輸出馬力108hp與扭力25kgm,均搭配手排變速系統並且標準配置ABS+EBD整合煞車系統。


稍晚江蘇卡威還將發表一款跨界休旅新車(車型代號JNQ6460E2),這款新車與K1皮卡同樣擁有山寨F150之車頭,車身輪廓設計取字於第一代KIA Sorento,原廠公布車身尺碼為4620×1860×1830mm(軸距2730mm),而且將提供汽油2.0L(4G63S4M)與2.4L(4G69S4N)直四引擎,最大馬力分別為122hp與143hp,峰值扭力為17.8kgm與20.4kgm,初期上市新車均為手排搭配二輪驅動結構。




標準配置為灰色系搭配金屬飾板內裝


卡威K1皮卡前座中央扶手前還有飲料座


卡威SUV


卡威SUV米色內裝儀表配置


2006年式KIA Sorento


2006年式KIA Sorento儀表內裝










SSANGYONG Rodius新路帝柴油款進軍中國休旅級距!


隨著新東家MAHINDRA集團入主,韓國SSANGYONG自動車不但恢復生產也讓新車量產上市的時程加快腳步,在不久前不但一口氣於中國進口運動休旅車市場發表包括改款新Korando與新Rexton以外,連七人座款式的全新改款「路帝Rodius」,即日起於當地授權通路全面發售。


全新車型整車輪廓與後方設計降低大尺碼的笨重感。

根據雙龍汽車中國銷售公司表示,全新改款2014年式「路帝Rodius」(即為台灣雙龍曾經引進過Stavic全新大改款)即日起於中國授權通路發售,首批上市新車建議售價為21.98-26.98萬人民幣,均搭載共軌柴油2.0L引擎,三種車型詳細售價如後:

2.0L柴油二驅舒適導航版21.98萬人民幣
2.0L柴油二驅精英導航版24.98萬人民幣
2.0L柴油二驅豪華導航版26.68萬人民幣

這次引進當地市場銷售的新一代「路帝Rodius」休旅車,車室內均為三排七人座配置,不但導入全新世代設計風格,車身尺碼更達到5130×1915×1850mm,搭配軸距達到3000mm,原廠表示藉由中後排座椅收納折疊方式,可以讓後艙於七人座與雙座模式下最大行李容積於841-1541L變換,另外也具備後艙專屬空調出風口,以及包括全車均三點式安全帶等等裝備,稍晚也將開放更多樣化的後艙專屬影音科技豪華配備與套件組合等等選擇。

動力系統方面,全新改款2014年式「路帝Rodius」動力系統換裝全新世代共軌柴油2.0L(1998c.c.原廠代號D20DTR、壓縮比16.5:1)直列四缸引擎,具備可變幾何渦輪增壓技術,全車系均搭配五速自排變速系統,最大馬力為155hp/3400-4000rpm,峰值扭力為36.7kgm/1500-2800rpm,原廠公布平均油耗為11.5km/L,安全極速為181km/h,而且稍完更計畫稍晚追加四輪驅動系統版本與汽油3.2L六缸引擎車型選擇。

此外,「路帝Rodius」全車系標配前座頭胸雙氣囊、頂級車款增配側邊氣囊,另外稍晚追加的四驅版本將增配側邊氣簾,另外還有包括ABS+EBD整合煞車、TCS循跡防滑、ESP動態車身穩定、BAS煞車力道輔助、倒車影像輔助等均為標準配備,首批上市新車更提供包括象牙色、宇宙色、薩哈拉米黃、綠洲藍、純銀與深灰等車身塗裝。


這次上市車款均為三排七人座椅配置。


第三排座椅收納後可提供優異的行李置物容積。


儀表採用中央配置,不過整合度與介面更為人性化(圖為歐規英國版)


第三排座椅採三獨立頭枕配置。


中後排座椅均可前翻擴增使用後艙空間。


改款前的Rodius-Stavic

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