註冊
登錄
搜索
社區銀行
好玩遊戲區
統計
幫助
ihao論壇
»
汽機車討論
» 直擊國產五門掀背級距,MITSUBISHI Lancer Sportback試駕報導
‹‹ 上一主題
|
下一主題 ››
發新話題
發佈投票
發佈商品
發佈懸賞
發佈活動
發佈辯論
發佈視頻
打印
直擊國產五門掀背級距,MITSUBISHI Lancer Sportback試駕報導
udiament
新手上路
個人空間
發短消息
加為好友
當前離線
1
#
大
中
小
發表於 2013-10-27 10:38
顯示全部帖子
直擊國產五門掀背級距,MITSUBISHI Lancer Sportback試駕報導
四門房車雖然是國內汽車消費市場的銷售主力,但也是有許多消費者在購車時,其首要考慮的車型會是能夠提供靈活後廂裝載空間的五門掀背車型,也因為如此,在國內無論是豪華、進口與國產車型當中,都有著許多五門掀背車的選擇;而前些日子MITSUBISHI則是以新台幣84.9萬元引進了Lancer Sportback,除了豐富自家的產品陣容之外,也順勢切入在國內算是競爭相當激烈的五門掀背車市場。
事實上,MITSUBISHI早有將Lancer Sportback導入國內銷售的意圖,但在當時日幣匯率居高不下的情況下,只能將計畫暫緩,如今在日本經濟政策讓價格出現更多可議空間後,84.9萬元的價格讓Lancer Sportback能夠以進口車的身份與國產五門掀背車的頂級車型去競爭,在整體價格差距不大的前提下,能夠買到「日本原裝進口」的組裝品質,嚴格來說算是相當划算的。
當然,買車時第一眼感覺還是相當重要的,Lancer Sportback的外觀在車身前段四分之三其實與國內的Lancer iO沒有太大的差距,車頭依舊是採用被國內車迷暱稱為鯊魚頭的「Jet Fighter」梯形進氣口設計,這個車頭設計對於國內許多年輕消費者來說還是有著相當的魅力。
而車身後四分之一的掀背設計,就是車迷們熱烈討論的部分了,試車組在許多試車報導中提過,美醜的感官其實是見仁見智,而回到Lancer Sportback身上,我個人第一眼看到時,其實也有點不習慣,但看久了也就沒有一開始的突兀感,比起國產四門的Lancer,掀背設計反倒多了些俐落。
至於頭尾燈組的部分,都具有光感應自動啟閉的功能,另外頭燈組具有安全護送照明功能,尾燈組則是添加在大力踩下煞車時會讓尾燈快速閃爍的ESS緊急煞車警示系統,能夠為行車增加些許的安全性;車身包括前保桿下方以及車側都搭載了空力套件,尾門上方也搭載了大型後擾流尾翼,為Lancer Sportback在視覺上增添些許的運動感,鋁圈則是配置中規中矩的多輻式16吋鋁圈。
動力系統部分則是我認為Lancer Sportback對於經濟型買家更具吸引力的原因,其引擎配置了排氣量為1798c.c.的日本新一代4J10 MIVEC直四自然進氣汽油引擎,擁有最大馬力140hp/6000rpm、峰值扭力17.9kgm/4200rpm,變速系統則是採用INVECS-III智慧型CVT無段變速系統,具有六速Sport Mode手自排換檔模式,平均油耗表現則是14.0km/L;之所以說Lancer Sportback對於經濟型買家來說會是個不錯的選擇,首先因為它的排氣量為1798c.c.,牌照稅比起競爭對手排氣量2.0L、2.5L的價格便宜了一個等級,且14.0km/L的平均油耗表現,以汽油車來說也是相當不錯的數據。
至於在操駕感受的部分,雖然因為其掀背的設定使得原廠不斷強調其運動化的特色,但其實在實際試駕過後就能夠明顯感覺到,Lancer Sportback無論是動力輸出或是底盤懸吊的調校都是向舒適的一端靠攏;首先140hp/17.9kgm的動力輸出在一般駕駛狀況下已經相當夠用,搭配上INVECS-III智慧型CVT無段變速系統進行動力傳輸,使本車擁有平順線性的加速表現,而偏軟的懸吊設定則是提供駕駛人與乘客更為平穩的乘車體驗。
也就是說,這樣的設定讓Lancer Sportback並不適合像所謂的掀背鋼砲車款一樣換到手排模式去山路殺彎,一者是CVT變速箱在動力傳輸的表現上有著先天的限制,即便換到手排模式拉轉可以帶來較為充沛的動力輸出,但動力反應還是稍慢;再者,即便是前麥花臣附防傾桿、後多連桿的懸吊系統,不過偏軟的懸吊調校讓車身在過彎時,側傾的情況相當明顯,車身重心轉移也稍微緩慢;只是我個人認為,這並不算是車輛的缺點,單純是飆山路不是它所擅長的項目罷了;但值得一提的是,雖然不具運動身手,但標配的鎂鋁合金換檔撥片不但大片的相當大氣,質感也頗為精細,而EPS電子輔助方向盤則是能夠在一般的駕駛狀況下提供輕手的轉向動作,在激烈高速駕駛時,則是會趨於重手訴求穩定。
MITSUBISHI Lancer Sportback的車室內部空間表現是另一個亮眼的地方,其車身尺碼為4585×1760×1505mm,軸距2635mm;這類中小型五門掀背車的後座通常會有點侷促,但Lancer Sportback為後座乘客的膝部保留了相當程度的空間,搭配偏軟的織布座椅,坐起來頗為舒適,而頭部空間雖然因五門設計的關係,在後腦會與車頂較為靠近,但對於身高173公分的我來說並不會有太大的壓迫感;而後座椅背具有6/4分離的功能,可提供靈活運用的置物空間,另外後廂兩側還配備了One-Touch快倒裝置,讓放倒座椅的動作更加方便。
至於安全配備的部分,MITSUBISHI Lancer Sportback標配ASC車身穩定系統、TCL循跡防滑控制系統、BOS煞車優先系統等主動防護措施,搭配RISE高剛性車體設計與設置在雙前座、雙前座側邊、雙車側簾幕式以及駕駛座膝部的7具氣囊,讓Lancer Sportback擁有Euro NCAP五顆星的安全評價;其它配備還包括支援CD、MP3、WMA的取、Aux-in、USB、iPod/iPhone連結與藍芽功能的可變多彩面板CD主機、雨滴感應式雨刷、定速巡航、FAST Key科技感應鑰匙以及晶片防盜等豐富的配備。
以車輛的本質來看,MITSUBISHI Lancer Sportback以進口車的身份,開出接近國產五門掀背車頂級車型的價格,搭配上日本原裝的組裝品質,漂亮的稅金與油耗表現,在各項表現都不差的情況下,影響消費者下手意願的因素,大概就是單純的個人喜好了。
UID
141184
帖子
975
精華
0
積分
9
閱讀權限
10
在線時間
15 小時
註冊時間
2011-10-13
最後登錄
2013-11-7
查看詳細資料
TOP
‹‹ 上一主題
|
下一主題 ››
生活研究院
生活智慧王
癌症資訊
門診時刻表
健康兩點靈
笑話大全
勵志文學
小說頻道
我的妹妹不可能那麼可愛
汽機車討論
美容美髮
香水資訊
臉部保養
彩妝資訊
新聞挖挖哇
減肥塑身
時尚玩家
歌詞收集站
動漫圖片
好笑圖片
漫畫連載
攝影貼圖
攝影器材
NIKON鏡頭
短片放映室
鬼故事
世界歷史
育兒新知
媽媽教室
孕婦飲食
寶寶副食品
世界搜奇
寵物討論版
舞蹈教學
國家考試及升學資訊
國家考試筆記重點整理
各類題庫考古題
招考資訊
升學考試
考試王
就業e網
研究所考古題
上班這黨事
資訊世界
Android 遊戲下載
Apple 系統討論區
免費下載資源
表情符號
Windows平台相關
Linux作業系統
PHP筆記本
eGroupware 專區
硬體類相關資訊
ADSL及寬頻服務相關資訊
驅動程式
桌布下載
手機
iPhone 5
手機鈴聲
網頁設計語法集中站
電子電機暨資訊工程館
興趣研究院
IQ大挑戰
心理測驗
命理占卜研究
12星座
釣友資訊交流
園藝花卉區
軍事武器介紹
自行車綜合區
風水有關係
吃喝玩樂指南
美食達人
食尚玩家就要醬玩
逢甲夜市
台灣旅遊景點
國外旅遊景點
日本關西旅遊
日本北海道旅遊
日本沖繩旅遊
日本關東地區
日本其它地區
生活優惠訊息
食譜集中營
海鮮食譜
中國料理
國外烹調
家常菜餚
素食料理
台灣小吃
點心食譜
飲品調酒
電信公司
台灣大哥大
遠傳電信
中華電信
信用卡比較
小公主異享食界
追星娛樂圈
明星照片區
林志玲性感寫真
蔡依林寫真集
白歆惠寫真照片
隋棠性感寫真
林嘉綺性感寫真
陳思璇寫真集
天心美女寫真集
香月明美
蔡淑臻寫真集
莉亞迪桑寫真集
美女寫真
日本美女寫真集
音樂資訊
影劇情報
部落格及官方網站(娛樂類)
運動資訊
日劇劇情
韓國劇情
遊戲天堂
寶可夢專區
PC、線上遊戲
NDS
Wii
PS2 / PS3
PSP
XBOX 360
私服列表
好玩遊戲區
財經地產研究院
不動產資訊
財經研究室
網路ATM
大樂透
統一發票
油價查詢
綜合討論區
新手報到區
黃頁資訊中心
Wood Products
站務及資訊新聞
活動相關資訊
優質網站推薦
佛教討論區
資料暫存區
行銷企劃室
徵信社推薦
控制面板首頁
編輯個人資料
積分交易
積分記錄
公眾用戶組
個人空間管理
升級個人空間
基本概況
版塊排行
主題排行
發帖排行
積分排行
交易排行
在線時間
管理團隊