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東風日產天籟長軸Teana化身「公爵」即將發表?!

東風日產天籟長軸Teana化身「公爵」即將發表?!


對於NISSAN自動車來說,比起TOYOTA一方面已經於一汽豐田投產皇冠Crown與銳志Reiz車系超過二個世代,更引用其基礎打造自主紅旗H7新車,而且廣汽豐田除了已經量產銷售表現不斷提升的凱美瑞Camry以外,也計畫追加投產Avalon補齊前驅與後驅中大型甚至大型房車領域,同樣在中共與日本建交之後積極引進Cedric公爵車系,而擁有與豐田皇冠Crown同等歷史地位的NISSAN除東風日產投產新一代天籟之後,更計畫與日本原廠合作打造中國專屬的天籟長軸版本,並且可望讓「公爵」之名重返中國車壇。


2013年式東風日產新天籟儀表內裝配置。

根據最新消息顯示,這款東風日產專為中國打造的長軸版天籟「公爵」新車,將可望於2013廣州國際車展舉行首演之後便量產上市,而且其實其下的日系高級品牌「英菲尼迪INFINITI」早先就已經推出M25L與M35L/M35hL等豪華後驅房車試水溫,而這些都是NISSAN自動車銳意經營中國市場的計畫,接下來於廣州國際車展即將發表的天籟「公爵」長軸版本新車,將成為橋接原有天籟前驅中大型房車與後驅豪華房車產品線的重要戰略行政房車。

根據最新消息指出,這款將以2014年式身份於東風日產投產的天籟「公爵」長軸版本行政房車(新天籟車身尺碼4868×1830×1490mm、軸距2775mm、滿座後行李廂容積516L),軸距尺碼約比現行標準車款加長75mm左右,當然也著眼於提升後座乘坐空間表現,而且也將導入更多樣化的後座VIP專屬科技豪華配備等等,當然內裝豪華等級也將大幅提昇以與標準款式區隔。

另外,動力系統方面也將與原款標準天籟車系有所差異,現行東風日產新天籟搭載汽油2.0L(1997c.c.廠編MR20DE)與2.5L(2488c.c.廠編QR25DE)直四引擎,動力輸出分別為141hp/19.4kgm與186hp/23.9kgm,天籟「公爵」長軸版本新車將搭載與INFINITI M-日規NISSAN Fuga車系相同的汽油2.5L(2496c.c. 廠編VQ25HR)與3.5L(3498c.c.廠編VQ35HR)排氣量設定之汽油V6引擎,動力輸出將分別達到235hp/25.8kgm、326hp/35.7kgm,當然也具備VQ系列六缸引擎一向擁有高度評價並且多次拿下全球引擎大賞的全鋁合金缸體與汽缸蓋,並且裝備低摩擦鍍鉬活塞,整體製造精密度不但可與賽車相媲美,而且在油耗表現與使用效能上也更為優異,動力輸出表現也將創下天籟車系問世以來的新高記錄,成為真正的東風日產前驅國產化旗艦房車。

依照目前2013年式新天籟標準款介於17.78-24.48萬人民幣的建議售價,一般認為天籟「公爵」長軸版本新車全車系售價可望介於25-35萬人民幣之間,不僅將創下新高紀錄,產品競爭力也將直指同樣出身日系的TOYOTA豐田品牌中大型行政房車系列,還有當地市場一向擁有相對競爭優勢的美系、歐系與韓系競爭對手等等,無論如何還請大家多留意最新後續消息報導。


天籟「公爵」長軸版本新車將搭載VQ系列汽油V6引擎。


INFINITI M系列日規版本即為NISSAN Fuga車系。


INFINITI領先為中國車壇專屬打造長軸版本。


東風日產新天籟即以美規Altima為基礎打造而來。


美規Maxima運動豪華房車也在考量導入中國市場之列。


改革開放初期率先進軍中國行政房車級距之NISSAN Cedric便以「公爵」之名銷售,20餘年來在日本持續推出行政與營業用版本。


專為中國市場打造之改款一汽豐田皇冠房車。


一汽豐田也將於年底前發表全新大改款銳志Reiz運動豪華房車。


廣汽豐田將投產定位高於凱美瑞之前驅大型房車Avalon。


競爭對手之上海通用別克新凱越。


競爭對手之上海大眾新帕薩特。


競爭對手之一汽大眾邁騰即為歐規加長款式。

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