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隨著全新991世代的911在2011年的法蘭克福車展首度亮相後，匹上GTS戰袍的全新衍伸車型，自然也成為全球性能買家的關注焦點，然而，在耗時歷經三年時光的淬鍊之下，PORSCHE也總算是不負眾望地在2014年底發表了全新的911 Carrera GTS；如今，為了不讓國內擁有廣大的多金蛙迷們失望，總代理永業汽車也正式地將全新的911 GTS連袂地導入國內；此外，為了讓國內買家能跟上國外的步伐，總代理更一舉推出四款不同級距與驅動方式的911 Carrera GTS，除了報價608萬元起的911 Carrera GTS Coupe以及648萬元起的911 Carrera 4 GTS Coupe之外，同時還有起跳金額668萬元起的911 Carrera GTS Cabriolet與要價708萬元起的911 Carrera 4 GTS Cabriolet。





全新的911 Carrera GTS無論是在外觀呈現或內裝鋪陳，都有著專屬自我的另類熱血跑格，就外觀設計而言，在性能指標GTS字樣的加持過後，後輪拱造型不僅有著更為明顯地外擴設計，輪距也同樣隨之加大，且單孔快拆設計的20吋鋁圈，更以霸氣十足的黑絲光感烤漆呈現；另外，911 GTS不僅搭載了PDLS（PORSCHE動態照明系統）的雙氙氣頭燈，車頭下方的進氣壩設計也換上GTS家族特有的燻黑設計，帶有渾圓彭湃排氣聲浪的尾管系統也以霧黑鍍鉻材質點綴。






對應不同車型，也使得車尾的擾流尾翼有不同的變化











而911 Carrera GTS的內裝風格鋪陳，或許沒有過度高調花俏的改變，不過藉由Alcantara 高質感麂皮和高級真皮皮革的相織搭配，反倒也更能營造出911 Carrera GTS獨樹一格的熱血運動特質；當然，為了滿足911 Carrera GTS車主們的客製化需求，原廠PORSCHE也不忘以多元豐富的方式，讓911 Carrera GTS的車主們能輕易地裝扮自己的愛車。











911 Carrera GTS令人傾心沉醉的動力表現，藉由PORSCHE引擎部門的細膩調校下，不僅讓排氣量3.8L直列六缸水平對臥的引擎可爆發430hp的最大馬力，在名聞遐邇的七速PDK雙離合器變速箱的輔助下，由靜止衝刺到100km/h僅需要4秒的時間，即便是911 Carrera GTS Cabriolet也不過4.2秒而已；極速方面的表現，300km/h不過是911 Carrera GTS基本的門檻，但如果是手排變速箱搭配後驅傳動系統，更能讓911 Carrera GTS 寫下306km/h的紀錄。





值得一提的是，此次導入國內的四款911 Carrera GTS，也同樣能搭載運動化計時套件，以及能恣意降低車身高度達10公分之多的PASM減震系統配備；而無懼後方對手強力迎頭追趕的911 Carrera GTS，在踏抵國門之後又將會為台灣的跑車市場掀起怎樣的性能風暴？不免也令人更加期待不少。