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汽車字典ABC:Treadwear

汽車字典ABC:Treadwear

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由於元旦新法上路,未來胎溝深度不及1.6mm的車輛最重將面臨吊牌的罰則,因此許多駕駛人近來對於車輛輪胎相關的議題都頗為關注。然而只要仔細一看輪胎的周邊密密麻麻的各種標示,相信有許多的部分都不見得看得懂是啥麼意思,所以此回的「汽車字典ABC專欄」當中,我們就先來討論一個相關的專有名詞:Treadwear


輪胎耐不耐磨?光看胎面恐怕很難有個結論。

Treadwear簡單來說就是輪胎的胎面耐磨程度的一種標示,但必須注意的是,並不是所有的輪胎都會有這個標示,主要還是因為這項規範是由美國交通部委由轄下的NHTSA所研擬制訂。


如果定位不加,輪胎偏磨耗損的情況將會縮短輪胎的使用壽命。

對於Treadwear這個耐磨指示,美國交通部是交由位於德州 San Angelo的測試場地將測試輪胎與標準胎(Course Monitoring Tires ;CMT)進行7200英里實際行駛距離來進行比對測試,其標準值為訂為「100」,也因此當Treadwear的數值愈大,就表示這顆輪胎較為耐磨,相對的也表示這顆輪胎能夠使用較長的行駛距離。


底盤的設定取向往往也將左右輪胎的消耗速度。

例如Treadwear標示為400的輪胎已可說是相當耐磨的了,但是如果只是專注於使用里程與壽命的延長,這款輪胎可能也就使用了較偏硬的橡膠配方,相對來說抓地力就〝可能〞會不盡理想,而且對於乘車時的舒適性恐怕也會有所減損;一般來說,較為注重性能表現的胎款,其Treadwear通常都不會超過200。


輪胎的配重是否良好也攸關輪胎的使用里程。

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