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標題: 邁向5萬輛規模,MASERATI Alfieri概念車預計最快2016年投入量產 [打印本頁]

作者: sucram    時間: 2014-3-16 00:59     標題: 邁向5萬輛規模,MASERATI Alfieri概念車預計最快2016年投入量產


MASERATI Alfieri概念車

在本屆瑞士日內瓦車展中,MASERATI發表了一款名為Alfieri的概念雙門跑車,以現行GranTurismo MC Stradale的底盤為基礎,並加入靈感來自於1954年由Pininfarina操刀設計的A6 GCS-53元素、揉合MASERATI品牌特色而成的新式設計語彙,如今這款概念車在FIAT集團執行長Sergio Marchionne,在日內瓦車展間接受外媒訪問時曾提及其量產時間可能落在24-28個月之間,這意味著最快2016年Alfieri就將量產上市。


MASERATI Levante

雖然原廠並沒有提及Alfieri概念車未來的定位,究竟會是未來入門版全新跑車GranSport,或是新世代GranTurismo的雛形,目前都尚未有更確切的官方資料可以佐證。

其實先前MASERATI就有傳聞將以FIAT集團另一品牌ALFA ROMEO 4C為基礎,打造一款名為「GranSport」的全新中置引擎跑車,並預計在2015年量產,如果對照Alfieri概念車的車身尺碼4590×1930×1280mm、軸距2700mm來看,機會確實相當濃厚,不過Alfieri採FR的引擎配置,這方面就又有所出入。

若是以旗下車型來推測,比較接近雙門跑車、2+2座位設定的就屬2007年日內瓦車展問世至今的GranTurismo,雖然車身尺碼(4881×2056×1353mm、軸距2942mm)都略大於Alfieri概念車,但超過7年多的生命週期,其實也已屆大改款的年紀,作為新一代車型的預覽,其實也不無可能。

不過根據最新消息顯示,量產車型將會以Quattroporte、Ghibli相同的底盤平台以及引擎配置,這或許說明了是GranSport的可能性就大增了。

不過無論是GranSport或是新一代GranTurismo的預覽,Alfieri概念車的量產的消息一出,也讓原廠目前有限的產能光是負責生產全球熱銷的Quattroporte以及Ghibli就已經相當吃緊,最快2年後量產也是比較保守的說法,而且目前排在生產計畫之中還有預計2015年底投入量產、首度跨足LSUV級距的重要車款Levante。MASERATI將會如何選擇呢?畢竟2015年要能達到全球5萬輛銷售規模的目標,這幾款車都將扮演關鍵角色。




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