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2014日內瓦車展報導:年度風雲車出爐!PEUGEOT新世代308奪魁

2014日內瓦車展報導:年度風雲車出爐!PEUGEOT新世代308奪魁


近來不斷傳出陷入財務危機、銷售狀況不甚理想,並且接連與美國GM及中國東風集團展開併購動作的法國PSA集團,如今總算從日內瓦車展中傳來了大好消息,那就是甫於2013年法蘭克福車展中登場亮相的新世代PEUGEOT 308,在本屆的歐洲年度風雲車(COTY)的評選之中獨占鼇頭,以總分307分勇奪第一,拿下2014年度風雲車的殊榮。


事實上,PSA集團歷年來也不乏有車款能夠入圍歐洲年度風雲車的決選行列之中,但距離上回奪下COTY資格的時間,其實也已經有著12年的時光,除了甫奪下2014年的新世代308之外,上回PSA集團壞得COTY大獎評選的優勝則是在2002年由307所獲得。

新世代308與當前國內所販售的308車型,雖然在名稱都是一樣,但是車型世代卻是截然不同,在新世代車型之上很容易可以找到許多來自於208車系的特點,例如頭燈、尾燈的式樣,車身的佈局以及內裝控台等等,許多部分都是十分熟悉,家族化的面貌也更趨成熟。而且採用新的EMP2底盤設計,新世代308雖然在尺碼上略有縮水,但是也因此減重了近140kg的幅度,讓注重環保的PEUGEOT可以很自豪的表示新世代308擁有同級具車款中最低排放的效能,其中1.6HDi車型的CO2排放甚至只有82g/km的水準。

而此回新世代308所面臨的競爭者其實也都大有來頭,包括頗受車迷高度矚目的BMW i3、聲名大噪的TESLA Model S、在台北車展中極受好評的CITROEN C4 Picasso、以及Mazda3、SKODA Octavia與M-BEN的S-Class等等,結果新世代308仍然不負眾望,在節能減碳的大環境趨勢下擊敗兩款採用純電能技術的競爭對手!

值得一提的是,在COTY的規劃中,58位評審將針對各車款進行分析及評估,最終參與決選的7款車行角逐最後優勝時,所有評審委員將各有25分的投票權,需分配在至少5輛車中,而每一款車的給分至多不能超過10分。但是新世代308其實只從一位西班牙評審的手上拿到了一個10分而已,遠不如BMW i3的3個10分,也說明了新世代308確實有著能夠獲得多數評審青睞的獨到之處。












MITSUBISHI未來四年計畫曝光,台灣也將有多款新車陸續導入銷售


近年來MITSUBISHI因為策略判斷錯誤導至產品開發速度過慢,當然也影響在全球各地的佈局和銷售,其中台灣更因此大受衝擊,除了2014年第四季導入新Outlander,並針對旗下車款推出自行小改款來延續產品週期,似乎沒有來自原廠奧援的其他產品。不過從日前獲得的獨家資料顯示,MITSUBISHI到2017年之前將推出不少新車,當然也包含台灣導入國產化的車型,這對台灣來說似乎能替困境解套。


MITSUBISHI對於新車型開發與計畫會有如此大的動作,其實從2013年東京車展就可嗅出端倪,因為一口氣推出Concept GC-PHEV、Concept XR-PHEV、Concept AR三款概念車的舉動,在過去是完全不可能,當然這也有宣示未來計畫的意味存在。而MITSUBISHI之所有有如此大轉變,主要是現任社長益子修(1949年生)即將在六月卸任擔任會長,社長改由更年輕的相川哲郎(1954年生)接任,由於他的強項在於產品開發,父親相川賢太郎為前任三菱重工社長與現任會長,相信在更多資源下將有所作為。

在MITSUBISHI列出2017年之前新車計畫後,應該對台灣市場會有不小的幫助,推測確定會導入國產化非2015年第二季問世的新Galant Fortis,因為這就是現行Lancer Fortis的後繼車,不過國產時間恐怕要等到2016年之後,意味Lancer Fortis勢必要在市場撐上個兩年左右。此外Pajero(2015年第三季)、RVR(2016年第一季)、Lancer Evo.XI(2016年第二季)等,都有可能列入引進台灣的清單中,甚至連2015年第二季的Mirage Turbo小鋼砲,都有機會與本地消費者見面。

或許這資料會讓不少人對於MITSUBISHI有更多期望,但只要日幣匯率別像過去大幅攀升,且日本原廠能更重視台灣市場,給予具有競爭力的價格和條件,那麼要在本地大顯身手應該不是難事!

MITSUBISHI 2014-2017年新車問世表(引進台灣機率為推測)

問世時間
車名
引進台灣機率
備註
2014年第三季
Pajero Mini後繼車
0
日本專屬
2015年第一季
Triton
0
東南亞與歐洲專屬
2015年第一季
Delica:5
0
日本專屬
2015年第二季
Mirage Turbo
20
進口(視價格)
2015年第二季
Galant Fortis
100
導入國產化
2015年第三季
Pajero
100
進口
2016年第一季
RVR
80
進口(視價格)
2016年第二季
Lancer Evo. XI
80
進口(視價格)
2017年第二季
小型SUV
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尚待評估

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