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標題: 強勢挑戰最速地位,KOENIGSEGG One:1首張廠照出爐 [打印本頁]

作者: Wzipany    時間: 2014-2-13 01:24     標題: 強勢挑戰最速地位,KOENIGSEGG One:1首張廠照出爐

強勢挑戰最速地位,KOENIGSEGG One:1首張廠照出爐


在2012年底時KOENIGSEGG喊出了One:1全新車型的開發計畫,當時表明這款超跑未來將有馬力重量比達到1:1境界。毫無疑問的這個計畫就是針對擁有全球最速量產跑車頭銜的BUGATTI Veyron Super Sport而來。但原本預計在2013年底發表的One:1至今還尚未現身,所幸原廠已經透露首發舞臺為2014日內瓦車展。


BUGATTI Veyron Super Sport

隨著開展時間慢慢逼近,日前KOENIGSEGG也對外釋出了第一張One:1車尾廠照,其中最震撼人心的就是那車尾碩大的尾翼設計,從支架到尾翼面積與寬度幾乎將整個引擎上蓋占滿,利於車輛在高速行駛下能有更好的下壓力。據了解此尾翼設計最高可以產生600kg的下壓力,再匹配車尾下分流器,進一步提升車輛穩定性。

或許有些人會問,One:1有需要用到這麼誇張的尾翼嗎?其實馬力重量1:1的驚人之處在於,引擎馬力與車身重量達到1比1的設計,也就是1hp馬力對上1kg。而這樣的技術其實就以BUGATTI Veyron Super Sport而言都還尚未達到(馬力1200hp、空車約1888kg,馬力重量比約1:1.57),不過就已經創造出431km/h的極速表現(量產車電子限速415km/h),所以KOENIGSEGG當然需要更多的下壓力來穩定車身。

而One:1的設定目標為1400hp最大馬力輸出來匹配1400kg的車身總重,如此一來它將有機會從BUGATTI拿下全最快量產跑車的頭銜,無論是0-100km/h、0-200km/h、0-300km/h甚至是0-400km/h的加速成績,都將會出現前所未見的最新紀錄,所以One:1的現身備受矚目,性能車迷都在期待2014日內瓦車展的到來。






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