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標題: 日本名車系列:ISUZU Bellel 2000(1962-1967) [打印本頁]

作者: irol    時間: 2014-2-7 00:18     標題: 日本名車系列:ISUZU Bellel 2000(1962-1967)


以Hillman後繼車身分出現於1962年的Bellel 2000,是ISUZU導入來自英國ROOTS集團經驗加上自家創意所開發的中型房車,其問世的用意除了展現實力,更希望能和當時主流的NISSAN Cedric/Gloria、TOYOTA Crown一較高下。


整體充滿美國車氣息的Bellel 2000,是ISUZU在1962年時所推出的中型房車,也是該品牌當時的旗艦,2530mm軸距具有4485×1690×1500mm的尺碼,車身採用上下雙彩塗裝,1965年進行小改款時將頭燈組改為縱置,尾燈組則變成橫置擺設。同時車系還有一款頂級的Bellel 2000 Special Deluxe的旗艦,在同為2530mm軸距下,獲得重新設計的水箱護罩,並增加前後保險桿厚度,在諸多的改變下尺碼達4470×1690×1515mm,定位上更為氣派與豪華。

內裝車艙採六人乘坐格局,方向機柱式排檔桿完全仿照美國車設計,並將收音機、空調等列為標準配備。動力為1991cc直列四缸OHV單化油器引擎,擁有85hp/4600rpm、15.3kgm/1800rpm輸出功率,Bellel 2000 Special Deluxe 則經過調校並和雙化油器搭配後,輸出功率提升為95hp/4600rpm、16.2kgm/2400rpm,全車系均與三速手排組合,由於車重達1190-1295kg,故極速只有136-145km/h。前雙A臂、後葉片彈簧懸吊強調舒適與載重,對於操控性並沒有太大幫助。

因Bellel 2000銷售狀況不如對手,且ISUZU將重心擺在Bellett、Florian、117 Coupe身上,所以在1967年車系告終,至此也就未曾涉足中型旗艦房車的開發。




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